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C3 Aircross V3, C3 V5, C4 V3, C4X Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Il n'y a pas suffisamment de dégagement (< 10 mm) entre le tube du filtre à particules à essence et le capuchon de protection terminal de l'alternateur de démarrage à courroie de 48 V. Dans des conditions humides, le manque de dégagement et de contact entre ces composants peut entraîner une infiltration d'eau, provoquant un arc électrique qui peut déclencher un événement thermique, tel qu'une surchauffe. Il y a un risque d'incendie.
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C3 Aircross V3, C3 V5, C4 V3, C4X, C5 Aircross, C5 Aircross V2, C5X, Basalt Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Le véhicule peut présenter une fuite de carburant dans le tuyau à haute pression, entre la pompe à haute pression et le rail, en raison de l'absence d'écrou. Cela peut provoquer un incendie dans le véhicule.
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Berlingo, C3 Aircross V2, C3 V4, C4 Cactus, C4 Picasso, C5 Aircross, Celysee, Spacetourer, Jumpy, J Voiture particulière/véhicule utilitaire léger
Risques : Environnement
Motif : Le voyant de défaut de fonctionnement (MIL) peut ne pas s'allumer si le système de diagnostic de la réduction catalytique sélective (SCR) et/ou le filtre à particules diesel (DPF) ne fonctionne pas correctement après l'apparition d'un code d'erreur. Cela pourrait amener le véhicule à fonctionner sans l'avertissement requis et entraîner des émissions supérieures aux limites réglementaires.
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Berlingo, C3 Aircross V2, C3 V4, C4 Cactus, C4 V3, C4 Picasso, C4X, C5 Aircross, Celysée,... Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
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C3 Aircross, C4, C4X, Celysée Voiture particulière
Risques : Environnement
Motif : En raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l'environnement.
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C3 Aircross, C3 V4, C4 V3, C4 Picasso, C5 Aircross, C-Elysee, DS3 crossback Voiture particulière
Risques : Environnement
Motif : Dans certains véhicules équipés du moteur DV5R E6.3, les émissions d'oxyde d'azote (NOx) sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l'environnement.
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Berlingo, C3, C4 V3, C4 Picasso, Celysée, Jumper, Spacetourer, Jumpy, C5 Aircross Voiture de tourisme/fourgonnette
Risques : Environnement
Motif : Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (MIL) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.
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Berlingo, C3, C3 aircross, C4, C4 cactus , C4 picasso DS3 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : La lubrification de la pompe à vide peut être insuffisante, ce qui peut provoquer une rupture.
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C4 PICASSO (B78) C5 AIRCROSS (C84) Voiture de tourisme
Risques : Environnement
Motif : Le filtre à particules diesel peut surchauffer et développer des fissures. Cela pourrait avoir un impact négatif sur l’environnement.
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C3 V3 (B618), C4 CACTUS, C4 PICASSO (B78), C5 AIRCROSS, BERLINGO (K9) Voiture de tourisme
Risques : Environnement
Motif : Le logiciel de la calculatrice, utilisé uniquement dans les opérations après-vente et pour une période limitée (octobre 2020 à janvier 2021), était incorrect. Cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx posent un risque pour l’environnement.