10 rappels trouvés
Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
-
S60,V60, XC60, V60CC, S90, V90, XC90, S90L, V90CC, XC40 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : La connexion de soudage entre l’arbre du rotor du moteur et l’ensemble aimant de l’unité hydraulique du système de freinage peut être partiellement ou totalement manquante. Par conséquent, l’augmentation des freins, le système de freinage antiblocage (ABS) et la commande électronique de stabilité (ESC) pourraient être désactivés, ce qui a entraîné une décélération inférieure à la normale, ce qui a entraîné un risque accru d’accident.
-
V60, V60CC, V90, V90CC, XC60 and XC90 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : L’unité de commande du SRS (Supplémentary Restraint System) ne peut pas être fixée à la carrosserie conformément aux spécifications. En conséquence, la fonction de protection des occupants du SRS pourrait être altérée, augmentant ainsi le risque de blessure en cas d’accident.
-
S60, V60, V60CC, S90, V90, V90CC, S90L, XC60 and XC90. Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le fusible 15A de la pompe à carburant basse pression peut exploser. Par conséquent, le moteur pourrait décrocher et ne pas être en mesure de démarrer, augmentant ainsi le risque d’accident.
-
S80, S60, V70, XC70, S60cc, V60, XC60, V60cc, V40, V40cc Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : Des bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur lors du remplissage du liquide de refroidissement. Cela peut provoquer un refroidissement insuffisant et endommager le moteur, ce qui augmente le risque d’incendie dans le compartiment moteur.
-
S80, S60, V70, XC70, S60cc, V60, XC60, V60cc, V40, V40cc Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : Les bulles d’air peuvent rester dans le système de refroidissement du moteur après le remplissage avec le liquide de refroidissement. Par conséquent, le refroidissement du moteur peut être altéré, provoquant une surchauffe du moteur, entraînant des dommages ou même un incendie.
-
S80 - V70 - XC70 - XC60 - S80L - S60 - V60 - S60L - V60CC - S60CC Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : La résistance à la traction de l’acier du câble de fixation de la ceinture de sécurité peut diminuer avec le temps. Par conséquent, l’effet protecteur/de retenue des ceintures de sécurité pourrait diminuer, augmentant ainsi le risque de blessure en cas d’accident.
-
S60 and V60 Voiture de tourisme
Risques : Blessures, Incendie
Motif : Des dépôts de carbone excessifs pourraient s’accumuler dans le système d’admission du moteur. Par conséquent, la température de l’air d’admission pourrait augmenter, provoquant la fusion et la déformation du collecteur d’admission du moteur. Cela pourrait conduire le moteur à décrocher, augmentant le risque d’accidents ou même la baie moteur pour prendre feu.
-
S60 - V60 - V60cc - S90 - V90 - V90CC - S90L - XC40 - XC60 - XC90 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le logiciel de l’Active Safety Domain Master (ASDM) peut être incomplet. Par conséquent, les obstacles à venir pourraient rester inaperçus et le système automatique de freinage d’urgence (AEB) pourrait ne pas être déclenché, ce qui augmente le risque d’accident. Type d'opérateur économique auquel la/les mesure(s) a/ont été ordonnée(s): Distributeur Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux Date d'entrée en vigueur: 09/03/2020
-
S60, V60, V70, V40 and V40CC Voiture de tourisme
Risques : Blessures, Incendie
Motif : Des dépôts de carbone excessifs pourraient s’accumuler dans le système d’admission du moteur. Par conséquent, la température de l’air d’admission pourrait augmenter, provoquant la fusion et la déformation du collecteur d’admission du moteur. Cela pourrait conduire le moteur à décrocher, augmentant le risque d’accidents ou même la baie moteur pour prendre feu.
-
S60, V60, V70, V40 and V40CC Voiture de tourisme
Risques : Blessures, Incendie
Motif : Des dépôts de carbone excessifs pourraient s’accumuler dans le système d’admission du moteur. Par conséquent, la température de l’air d’admission pourrait augmenter, provoquant la fusion et la déformation du collecteur d’admission du moteur. Cela pourrait conduire le moteur à décrocher, augmentant le risque d’accidents ou même la baie moteur pour prendre feu.