3, CX-30 Voiture de tourisme
Fiche réf. A12/00823/20
Origine de la fiche : EU Safety Gate rapid alert system (traduction automatique)
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PDF - 61,88 ko
Informations d'identification du produit rappelé
- Catégorie de produit
- Automobiles et moyens de déplacement
- Sous-catégorie de produit
- Automobiles, motos, scooters
- Nom de la marque du produit
- Mazda
- Noms des modèles ou références
- 3, CX-30 Série de modèles BP (Mazda 3), DM (Mazda CX-30); équipé d’un système de redémarrage au ralenti (IR) Mazda M Hybrid.
- Identification du produit dans RAPEX
- From 7 May 2019 to 30 August 2019 (Mazda CX-30 with M Hybrid and Manual Transmission) From 7 November 2018 to 5 September 2019 (Mazda 3 with M Hybrid and Manual Transmission) From 8 November 2018 to 3 July 2019 (Mazda 3 with M Hybrid)
- Informations complémentaires
- e13*2007/46*1972*1, *2, *3, *5 (Mazda 3), e13*2007/46*2041*00 , *01 (Mazda CX-30)
Informations pratiques concernant le rappel
- Motif du rappel
- Mazda 3: En raison d’un logiciel inapproprié du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), le redémarrage au ralenti (IR) peut ne pas pouvoir redémarrer le moteur après l’arrêt au ralenti (i-stop), ce qui l’entraîne à décrocher et augmente le risque d’accident; Mazda 3 et CX-30: En raison d’un logiciel inapproprié, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) peut mal juger l’état de la demi-embrayage comme étant désengagé de l’embrayage et abaisser le couple moteur pour réduire le régime moteur au ralenti. Cela peut provoquer un décrochage du moteur, ce qui augmente le risque d’accident.
- Risques encourus par le consommateur
-
Blessures
- Conduite à tenir par le consommateur
-
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