Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101
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Risques : BlessuresMotif : Des recherches ont montré que certains vélos Lapierre équipés d'une potence et d'une cale en aluminium présentent des problèmes au niveau de la fourche en carbone. Si la fourche est endommagée, cela peut potentiellement conduire à une fissure. -
Risques : BlessuresMotif : Des recherches ont montré que certains kit cadres Lapierre équipés d'une potence et d'une cale en aluminium présentent des problèmes au niveau de la fourche en carbone. Si la fourche est endommagée, cela peut potentiellement conduire à une fissure. -
DS7 Crossback PHEV Voiture particulière
DS automobiles
Risques : BlessuresMotif : Le levier de réglage de l'essieu arrière peut ne pas avoir été monté correctement sur le collier. Plutôt que de rester dans sa position d'origine, l'extrémité du levier glisse sur le collier, ce qui peut entraîner un désalignement du volant ou un déviation du véhicule. Cela peut conduire à la perte de contrôle du véhicule, créant un risque d'accident et de blessures. -
Risques : IncendieMotif : La carte de circuit imprimé (PCB) de l'actionneur d'embrayage hydraulique (HCA) peut être contaminée par du liquide. Un PCB contaminé par du liquide peut provoquer un court-circuit électrique, entraînant un incendie dans le compartiment moteur pendant la conduite. -
Risques : IncendieMotif : En raison d'une fuite de liquide de frein, un court-circuit électrique peut se produire pendant le fonctionnement du véhicule. Cela peut entraîner une surcharge électrique dans le module ABS, ce qui permet à l’unité de commande électronique hydraulique (HECU) de rester active même lorsque le véhicule est éteint. Si de l’humidité pénètre dans l’HECU, un court-circuit électrique peut se produire. Cela pourrait provoquer un incendie dans le compartiment moteur. -
Risques : BlessuresMotif : Le pneu peut s'user de manière inégale, ce qui compromet le renforcement à zéro degré. Cela peut conduire la bande de roulement à se détacher partiellement et / ou subir une perte soudaine de pression d'air, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accident et de blessures. -
Risques : IncendieMotif : En raison d'un défaut de fabrication, l'humidité peut pénétrer dans la carte de circuit imprimé (PCB) de l'actionneur d'embrayage hydraulique (HCA). Cela peut provoquer un court-circuit, entraînant l'incendie du véhicule. -
Risques : BlessuresMotif : L'arbre creux du servomoteur a été mal soudé. La soudure peut ne pas être en mesure de résister à l'accumulation de pression de freinage élevée et peut se casser. Dans ce cas, les performances de freinage réduites nécessitent une plus grande force et la distance de freinage peut augmenter. En outre, les systèmes de commande de frein ABS et DSC ne sont pas assistés. Cela augmente le risque d'accident. -
Risques : BlessuresMotif : Un bras basculant avec des fissures peut avoir été monté sur l'essieu avant. Cela peut conduire le bras basculant à se casser, causant une perte de contrôle du véhicule, créant un risque d'accidents et de blessures. -
Risques : IncendieMotif : En raison d'une fuite de liquide de frein, un court-circuit électrique peut se produire pendant le fonctionnement du véhicule. Cela peut entraîner une surcharge électrique dans le module ABS, ce qui permet à l’unité de commande électronique hydraulique (HECU) de rester active même lorsque le véhicule est éteint. Si de l’humidité pénètre dans l’HECU, un court-circuit électrique peut se produire. Cela pourrait provoquer un incendie dans le compartiment moteur.