Risques :  incendie

Motif :  le faisceau de câblage principal avant peut entrer en contact avec un goujon de mise à la terre métallique car, à la suite d’un changement d’harmonisation de conception, les véhicules phev/bev n’étaient pas équipés du capuchon de protection utilisé sur la version mhev. au fil du temps, les vibrations du véhicule pourraient endommager l'isolation du harnais, permettant aux fils de toucher le goujon de mise à la terre et de provoquer un court-circuit. cela peut entraîner une perte de fonctions électriques et une surchauffe des fils, ce qui augmente le risque d'incident thermique ou d'incendie.

Risques :  blessures

Motif :  les panneaux latéraux du toit panoramique peuvent se détacher du véhicule et tomber sur la route, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.

Risques :  blessures

Motif :  lors de l'installation des serrures de haute sécurité, les copeaux métalliques du pilier b peuvent avoir endommagé la ceinture de sécurité. cela pourrait réduire l'efficacité de retenue de la ceinture de sécurité en cas d'accident, augmentant ainsi le risque de blessure.

Risques :  blessures

Motif :  en raison d'un collage insuffisant, le toit panoramique peut se détacher et tomber sur la route. il y a un risque d'accident et de blessures.

Risques :  blessures

Motif :  les véhicules équipés d'un moteur à essence 1,0 t-gdi peuvent avoir un tuyau d'aspiration mal acheminé, ce qui fait que l'entrée d'aspiration reste sous pression et génère des vibrations qui pourraient entraîner des fissures du tuyau, ce qui pourrait réduire l'efficacité du freinage et augmenter le risque d'accident.

Risques :  blessures|incendie

Motif :  la batterie haute tension peut devenir instable. l'instabilité thermique de la batterie haute tension peut ne pas être détectée suffisamment tôt. cela pourrait augmenter le risque d'incendie et de blessures.

Risques :  listeria monocytogenes (agent responsable de la listériose)

Motif :  non conformite microbiologique

Risques :  blessures

Motif :  le moteur du véhicule peut ne pas redémarrer après avoir roulé en mode véhicule électrique (ve) en raison d’un problème logiciel dans le module de commande de l’onduleur lorsque la charge de la batterie haute tension (hv) diminue. cela pourrait entraîner une perte de puissance motrice, augmentant le risque d'accident et de blessures.

Risques :  blessures

Motif :  les boulons destinés à être utilisés avec le support de fixation ne sont pas correctement marqués conformément à la norme iso. cela pourrait amener les utilisateurs à suivre des instructions d'installation incorrectes, empêchant le support de retenue de fonctionner correctement. en conséquence, la remorque pourrait se détacher pendant l'utilisation, ce qui augmenterait le risque d'accidents et de blessures.

Risques :  blessures

Motif :  les connecteurs des coussins gonflables du conducteur dans la colonne de direction ont montré qu'ils pouvaient se corroder. au fil du temps, l'airbag pourrait ne pas se déployer comme prévu et pourrait donc augmenter le risque de blessures.