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le jambon supérieur à l’étouffée sans couenne conservation sans nitrite 6 tranches 240 g
Risques : autre risque
Motif : rupture de la chaîne de froid par le transporteur stef niort lors du transport vers la plateforme de distribution. ¤¤
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le jambon supérieur au torchon sans nitrite 4 tranches 160 g
Risques : autre risque
Motif : rupture de la chaîne de froid par le transporteur stef niort lors du transport vers la plateforme de distribution. ¤¤
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le jambon gourmand & engagé impact climat réduit sans nitrite 4 tranches 140 g
Risques : autre risque
Motif : rupture de la chaîne de froid par le transporteur stef niort lors du transport vers la plateforme de distribution. ¤¤
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le jambon supérieur cuisiné à l’os sans nitrite 4 tranches 160 g
Risques : autre risque
Motif : rupture de la chaîne de froid par le transporteur stef niort lors du transport vers la plateforme de distribution. ¤¤
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le foué jambon cuit supérieur aux 3 poivres 4 tranches 240 g
Risques : autre risque
Motif : rupture de la chaîne de froid par le transporteur stef niort lors du transport vers la plateforme de distribution. ¤¤
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saumon fumé bio 100g / truite fumée bio 80g / chutes de truite 150g / truite fumée de mer française 100g
Risques : risque microbiologique
Motif : rupture de la chaine du froid lors du transport. défaut de température de la remorque impactant une palette de 18 colis. cette situation concerne uniquement les produits situés sur la palette, et non la totalité du lot.
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mousse de foie supérieure 200g
Risques : autre risque
Motif : rupture de la chaîne de froid par le transporteur lors du transport vers la plateforme de distribution.
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le foué cuisiné à l’os 4 tranches 240 g
Risques : autre risque
Motif : rupture de la chaîne de froid par le transporteur stef niort lors du transport vers la plateforme de distribution. ¤¤
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pâté de campagne supérieure 200g
Risques : autre risque
Motif : rupture de la chaîne de froid par le transporteur lors du transport vers la plateforme de distribution.
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le mousson - mousse de canard 180 g
Risques : autre risque
Motif : rupture de la chaîne de froid par le transporteur lors du transport vers la plateforme de distribution.
