Risques :  présence de substance interdite

Motif :  teneur en delta thc supérieur a la dose de référence aigue

Risques :  étouffement

Motif :  - un élément amovible du jouet (anneau métallique) entre entièrement dans le cylindre d'essai. risque d'ingestion (point 5.1.a de la norme nf en 71-1)¤- présence d'un petit élément (porte-clés) libéré après essai de traction à 33 ± 1 n

Risques :  listeria monocytogenes (agent responsable de la listériose)

Motif :  détection de listeria

Risques :  suffocation|brûlures

Motif :  accessibilité des piles, risque d'ingestion par un enfant

Risques :  autres contaminants chimiques

Motif :  dépassement de la lm pour les alcaloïdes pyrrolizidiniques dans la sarriette biologique moulue et séchée provenant d'allemagne

Risques :  salmonella spp (agent responsable de la salmonellose)

Motif :  présence de salmonelle détectée dans le produit

Risques :  blessures

Motif :  en raison d'irrégularités dans le processus de fabrication, les ceintures de sécurité peuvent ne pas être correctement fixées à la carrosserie du véhicule. dans de tels cas, on ne peut pas se fier à l'efficacité de retenue des ceintures de sécurité affectées, ce qui augmente le risque de blessure.

Risques :  blessures

Motif :  un joint sur le générateur de gaz pyrotechnique dans les prétensionneurs de ceinture de sécurité avant peut ne pas avoir été correctement soudé. en cas d'accident, de petites pièces pourraient se détacher, ce qui augmenterait le risque de blessures pour les passagers.

Risques :  blessures

Motif :  en raison d'un mauvais étalonnage du logiciel, le contrôleur de batterie lithium-ion peut ne pas détecter de manière fiable les anomalies des cellules de batterie. il peut identifier incorrectement des défauts en raison d'interférences électriques ou de fluctuations de la résistance du circuit. en conséquence, le système peut passer en mode de sécurité intégrée pendant la conduite du véhicule, ce qui limite la puissance du moteur et empêche la charge. dans certaines conditions, cela pourrait éteindre le relais principal et causer une perte de propulsion, ce qui signifie que le véhicule peut s'arrêter en mouvement, augmentant ainsi le risque d'accident.

Risques :  blessures

Motif :  les supports de montage du sous-cadre avant supportant la boîte à outils et les verrous du hayon arrière peuvent ne pas être conformes aux spécifications du constructeur. en conséquence, les fixations du sous-cadre pourraient tomber en panne, ce qui entraînerait le détachement de la boîte à outils du châssis, et les verrous du hayon arrière pourraient se déverrouiller, permettant au hayon de s'ouvrir pendant que le véhicule est en mouvement. cela pourrait entraîner la chute de contenus non sécurisés sur la route, créant un risque d'accident pour les autres usagers de la route.