Risques :  listeria monocytogenes (agent responsable de la listériose)

Motif :  présence de listeria monocytogenes

Risques :  brûlures|coincement

Motif :  non-conformité aux normes en71-1 et en71-2

Risques :  salmonella spp (agent responsable de la salmonellose)

Motif :  détection de salmonella typhimurium (variant monophasique).

Risques :  étouffement

Motif :  risque d'étouffement : présence de petites pièces pouvant être ingérées ou inhalées

Risques :  environnement|risque chimique

Motif :  le produit contient une quantité excessive de substances apparentées aux pfca en c9-c14 (valeur mesurée: 480,85 mg/kg). ces substances se bioaccumulent chez les animaux sauvages et les humains, ce qui présente un risque pour la santé humaine et l'environnement. en outre, le produit contient une quantité excessive de composés liés à l’acide perfluorooctanoïque (pfoa) (valeur mesurée: 434 mg/kg). les apfo sont cancérigènes et présentent un risque pour l'environnement.

Risques :  environnement|risque chimique

Motif :  le produit contient une quantité excessive de substances apparentées aux pfca en c9-c14 (valeur mesurée: 50,88 mg/kg). ces substances se bioaccumulent chez les animaux sauvages et les humains, ce qui présente un risque pour la santé humaine et l'environnement. en outre, le produit contient une quantité excessive de composés liés à l’acide perfluorooctanoïque (pfoa) (valeur mesurée: 46 mg/kg). les apfo sont cancérigènes et présentent un risque pour l'environnement.

Risques :  environnement

Motif :  les véhicules peuvent présenter un défaut dans le système de surveillance de la consommation d'urée. en raison de ce problème, le test de diagnostic destiné à détecter des problèmes tels qu'une faible consommation d'urée ou un injecteur bloqué peut ne pas fonctionner assez souvent. cela augmente le risque que le système d'émissions ne soit pas correctement contrôlé, ce qui pourrait conduire le véhicule à ne pas respecter les normes d'émissions requises.

Risques :  environnement

Motif :  en raison d'un codage incorrect dans l'interface des systèmes intégrés, la fonction stop&start est inopérante, ce qui peut entraîner une augmentation des émissions de co2.

Risques :  blessures

Motif :  les vis de fixation sur le support avant gauche et droit de l'articulation de la bille sur le bras de suspension inférieur avant peuvent se casser. cela pourrait faire pivoter le support du joint à bille et la roue affectée changer de direction et frapper le garde-boue, ce qui pourrait affecter la capacité de direction du véhicule et causer un accident.

Risques :  blessures

Motif :  les vis de fixation sur le support avant gauche et droit de l'articulation de la bille sur le bras de suspension inférieur avant peuvent se casser. cela pourrait faire pivoter le support du joint à bille et la roue affectée changer de direction et frapper le garde-boue, ce qui pourrait affecter la capacité de direction du véhicule et causer un accident.