Risques :  listeria monocytogenes (agent responsable de la listériose)

Motif :  présence de listeria monocytogenes (agent responsable de la listériose)

Risques :  modifications organoleptiques

Motif :  présence d'une odeur et/ou d'un goût inhabituel

Risques :  listeria monocytogenes (agent responsable de la listériose)

Motif :  présence de listeria monocytogenes

Risques :  défaut de fabrication, défaut d'étanchéité (ex: micro fuites, thermoscellage défectueux) ou anomalies de conditionnement

Motif :  défaut de fabrication

Risques :  défaut de fabrication, défaut d'étanchéité (ex: micro fuites, thermoscellage défectueux) ou anomalies de conditionnement

Motif :  défaut de fabrication

Risques :  défaut de fabrication, défaut d'étanchéité (ex: micro fuites, thermoscellage défectueux) ou anomalies de conditionnement

Motif :  defaut de fabrication

Risques :  défaut de fabrication, défaut d'étanchéité (ex: micro fuites, thermoscellage défectueux) ou anomalies de conditionnement

Motif :  défaut de fabrication

Risques :  environnement

Motif :  certains véhicules ont été immatriculés avec des pneumatiques de la classe a+, tandis que les pneumatiques effectivement montés sont de la classe b. par conséquent, les émissions de co2 déclarées dans le certificat de conformité, qui sont liées à la classe de pneumatique, sont incorrectes. la classe de pneumatique a un impact sur la résistance au roulement et affecte donc les émissions de co2. les pneumatiques de la classe b ont généralement une résistance au roulement supérieure à celle des pneumatiques de la classe a+.

Risques :  incendie

Motif :  le liquide de refroidissement utilisé peut ne pas être compatible avec le système de refroidissement du véhicule. au fil du temps, cela pourrait causer de la corrosion, des blocages, des dommages aux tuyaux et aux joints, ainsi que des fuites de liquide de refroidissement, ce qui réduirait les performances de refroidissement et pourrait provoquer une surchauffe du moteur ou des composants hybrides et entraîner une réduction des performances du véhicule ou une perte d'assistance à la propulsion. de plus, une fuite de liquide de refroidissement pourrait également provoquer un court-circuit électrique dans le système, augmentant ainsi le risque d'incendie.

Risques :  blessures

Motif :  l'airbag latéral peut ne pas se déployer correctement et les panneaux du pilier b peuvent se détacher pendant le déploiement. de plus, il se peut que l'airbag de la tête ne protège pas adéquatement les occupants de certaines places assises avant. celles-ci pourraient réduire la protection des occupants en cas de collision et augmenter le risque de blessure.