Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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Risques : BlessuresMotif : Le logiciel censé empêcher le moteur de s'arrêter soudainement et de transmettre des données au service client ne fonctionne pas correctement. Cela peut entraîner l’indisponibilité du mode «Prêt» après le démarrage du véhicule, une perte de propulsion et une coupure soudaine du moteur pendant la conduite. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures. -
Risques : BlessuresMotif : Une fixation du siège insuffisamment résistante sur la première et/ou la deuxième rangée peut entraîner un mouvement du siège en cas d'accident. Cela augmente le risque de blessures pour les occupants. -
500 Voiture particulière
Abarth, Fiat
Risques : IncendieMotif : En raison d'une erreur de fabrication, une pince / écrou sur le pôle négatif à l'intérieur de la batterie peut ne pas être fermement serré, ce qui l'amène à se déplacer et à créer des arcs électriques, des pointes de tension ou des augmentations de température. Cela peut endommager la batterie et les câbles, faire fondre l'isolation et créer un risque d'incendie. -
Risques : BlessuresMotif : Un impact sur les pédales de frein peut entraîner le désengagement du bras de pédale et du levier de pédale de frein. De plus, le levier de déverrouillage a une faible rigidité due aux variations de force de serrage et de frottement. Ces deux raisons peuvent entraîner l'effondrement des pédales de frein pendant le freinage, empêchant le conducteur d'activer les freins de service. Cela pourrait altérer les performances de freinage, augmentant ainsi le risque d'accident. -
Risques : BlessuresMotif : Lorsqu'il y a une erreur spécifique dans le circuit de vide et après 6 secondes avec le frein serré, l'unité de commande électronique envoie une «valeur invalide» à la compensation de frein hydraulique (HBC). Cela peut entraîner l'arrêt du fonctionnement du HBC, ce qui entraîne une réduction de l'efficacité du freinage. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures. -
Risques : BlessuresMotif : Les écrans radio peuvent être insuffisamment fixés en place. En cas d'accident, l'écran peut se détacher et causer des blessures aux occupants et/ou endommager l'airbag lors de son déploiement. -
Risques : BlessuresMotif : Des ressorts arrière mal montés peuvent entraîner une perte de maniabilité du véhicule et le ressort peut être libéré de son support. Le printemps peut tomber sur la route en conduisant, ce qui pose un risque d'accident et de blessures à la circulation suivante. -
Porte-clé LED FIAT
CHAMP
Risques : Dommages internesMotif : Non conformité: LED ne respectant pas les prescriptions des lasers de claase 1: Risque de lésion occulaires. -
RIFTER / PARTNER (K9 EUROPE), BERLINGO (K9 EUROPE), DOBLO (K9), COMBO (K9 EUROPE - P1VO) Camionnette/Véhicule utilitaire léger
CITROEN, Fiat, Opel, Peugeot
Risques : EnvironnementMotif : En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (NOx) au-dessus des limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l’environnement. -
SPACETOURER / JUMPY 4 ; TRAVELLER / EXPERT 4 (K0) ; ZAFIRA / VIVARO (K0) ; ULYSSE / SCUDO V3 (K0) Camionnette de passagers
CITROEN, Fiat, Opel, Peugeot
Risques : EnvironnementMotif : Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (MIL) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.