Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0

  • Cèleri branche coeur

    coeur de jardin

    Risques :  Dépassement des limites autorisées de pesticides
    Motif :  dépassement LMR pesticides - 1,4 dimethylnaphtalène - fludioxonil - prothioconazole desthio - bixafen
  • Risques :  Dépassement des limites autorisées de pesticides
    Motif :  dépassement LMR - 1,4 dimethylnaphtalène - fludioxonil - prothioconazole desthio - bixafen
  • Légumes pour garbure

    coeur de jardin

    Risques :  Dépassement des limites autorisées de pesticides
    Motif :  dépassement LMR pesticides - 1,4 dimethylnaphtalène - fludioxonil - prothioconazole desthio - bixafen
  • Buche de chèvre

    gaec de la Baronnerie

    Risques :  Listeria monocytogenes (agent responsable de la listériose)
    Motif :  Risque de contamination par la bactérie listéria
  • Filet Lieu Noir

    sans marque

    Risques :  Autre risque
    Motif :  analyse en autocontrôle montrant un taux de ABVT supérieure à la norme
  • Risques :  Autre risque
    Motif :  Teneur en ABVT non conforme selon le R.CE 2074/2005 modifié (>25mg N/100g)
  • Risques :  Incendie
    Motif :  La protection thermique entre l’amplificateur de force de frein et le dispositif de contrôle des émissions devant le support d’attelage avec le réservoir de liquide de frein peut ne pas avoir été correctement installée. Le support d’accouplement pourrait fondre, entraînant une fuite de liquide de frein, qui pourrait s’enflammer s’il entre en contact avec des composants chauds.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  L’airbag latéral sur l’avant gauche peut avoir été mal installé pendant le processus de fabrication. En cas d’accident, cela pourrait réduire l’effet protecteur de l’airbag latéral, augmentant ainsi le risque de blessure.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d’une erreur de fabrication, la couture de soudure de l’unité de commande de transmission intégrée (ITCU) peut ne pas avoir été correctement exécutée. En conséquence, l’huile de transmission pourrait s’infiltrer dans l’ITCU, ce qui la fait échouer. Cela peut entraîner une crise de transmission, augmentant le risque d’accident.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  Un boulon sur la pompe à haute pression peut être défectueux, ce qui pourrait nuire à la fonction d’étanchéité entre la pompe à haute pression et la pompe à huile tandem. En conséquence, le pétrole et le carburant peuvent fuir sur la route, ce qui représente un risque pour le trafic suivant. De plus, le pétrole et le carburant pourraient entrer en contact avec des pièces de moteur chaudes, augmentant ainsi le risque d’incendie.