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S-Class Voiture particulière
Risques : Blessures, Incendie, Environnement
Motif : En cas de panne matérielle indépendante, la commande lambda du logiciel Engine Control Unit (ECU) peut augmenter par erreur la quantité de carburant injecté lors de la désactivation du cylindre. En conséquence, les températures d'échappement peuvent augmenter et cela peut endommager les composants environnants (par exemple, faisceau de câblage du moteur, convertisseur catalytique). Cela peut créer une perte de propulsion inattendue, augmentant le risque d'accidents et de blessures. De plus, cela peut augmenter le risque d'incendie. En outre, les limites réglementaires locales d'émissions de gaz d'échappement pourraient être dépassées.
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E-Class, E-Class Coupe/Convertible, CLS, AMG GT 4-doors Coupe Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Le connecteur électrique du faisceau de câblage de transmission peut ne pas avoir été correctement traité. Cela peut conduire à l'entrée d'eau dans le connecteur, ce qui pourrait provoquer un court-circuit et peut créer une surcharge thermique du connecteur lorsque le véhicule est stationné, provoquant un risque d'incendie.
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5series, i5, i7, 7series, M5 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : En raison d'un problème de fabrication, la douille de rotation du double joint universel de la colonne de direction peut se casser lorsque le volant est tourné fort en position extrême et lorsque la direction sans assistance à la direction avec le moteur éteint, ce qui peut entraîner un comportement inattendu de la direction qui peut augmenter le risque d'accidents et de blessures.
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i5, 5, i7, 7, 2, iX1, X1, X5, X6, X7, XM, X5M, X6M, 1, iX2, X2, M5 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le système de freinage intégré pourrait être compromis, ce qui pourrait entraîner une défaillance inattendue de l'assistance au freinage hydraulique, nécessitant ainsi une plus grande pression sur la pédale de frein. Cela peut entraîner une distance de freinage plus longue, ainsi qu'une défaillance du système de freinage antiblocage (ABS) et du contrôle dynamique de stabilité (DSC), augmentant ainsi le risque d'accident.
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NIRO Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'un défaut de fabrication, l'humidité peut pénétrer dans la carte de circuit imprimé (PCB) de l'actionneur d'embrayage hydraulique (HCA). Cela peut provoquer un court-circuit, entraînant l'incendie du véhicule.
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Picanto, Stonic Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Un court-circuit à l'intérieur de la soupape de circulation des gaz d'échappement peut se produire, provoquant le décrochage du moteur avant que le voyant d'avertissement ne s'allume. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
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Proace City, Proace City Verso Voiture particulière/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : En raison d'un problème pendant le processus de vulcanisation avant le moulage, la courroie de distribution peut se détériorer et provoquer le décrochage du moteur pendant la conduite ou le démarrage, créant un risque d'accidents et de blessures pour les occupants du véhicule.
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CAPTUR II, DUSTER III Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'un processus de fabrication inapproprié, le joint d'étanchéité entre le bloc électrovanne et le réservoir de GPL peut manquer. Cela peut provoquer une fuite de GPL. Comme le GPL est inflammable, il y a un risque que le véhicule prenne feu.
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NX Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Un problème logiciel conduit les clignotants à ne pas s'activer automatiquement pendant le fonctionnement à distance (par exemple, lors du stationnement), et l'activation manuelle n'est pas non plus possible. Ce problème pourrait augmenter le risque de collision et de blessures si les conducteurs n'évaluent pas correctement leur environnement avant de sortir du véhicule.
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UX 300h Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Les fils du faisceau de câblage primaire qui alimentent l'unité de commande électronique du moteur du générateur (MG ECU) sont mal acheminés. En conséquence, ils peuvent être endommagés et compromettre l'alimentation électrique de l'ECU, entraînant une perte de propulsion et augmentant le risque d'accidents et de blessures.