Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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Colle bi-composants PUISSANCE + PENLOC GTI
Risques : Risque chimique
Motif : Produit non conforme et dangereux. Non destiné à un usage grand public.
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KITS BALUSTRE TORVAL et HELGA
Risques : Blessures
Motif : Pour des raisons de sécurité, ces produits ne conviennent pas à une installation au-dessus de 1 mètre. La balustrade peut se casser, entraînant un risque de blessures et de dommages matériels.
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Pack balustrade Locri et Vallarta
Risques : Blessures
Motif : Pour des raisons de sécurité, ces produits ne conviennent pas à une installation au-dessus de 1 mètre. La balustrade peut se casser, entraînant un risque de blessures et de dommages matériels.
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CREME GLACEES EXTREME NESTLE PLUSIEURS REFERENCES
Risques : Autre risque
Motif : RUPTURE DE LA CHAINE DU FROID LORS DU TRANSPORT
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Colle ultra forte MAX Repair extreme, 20g
Risques : Dommages internes, Incendie, Intoxication, Risque environnemental
Motif : Problème du taux de méthanol ce qui induit une classification du produit non signalé sur son emballage. Manque pictogrammes SGH08, SGH07, Mention « Attention », « Danger H371, H362 », indice tactile et sécurité enfant.
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Focus Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : Si le câble de terre de la batterie 48 V du Focus n’est pas entièrement sécurisé, cela peut causer des problèmes électriques et une surchauffe du câble de terre. Cela peut provoquer un incendie de véhicule dans des cas extrêmes.
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SCOOTERS
Risques : Blessures
Motif : Lors du premier assemblage en usine des supports supérieurs de guidon, l'orientation des supports supérieurs n'était pas conforme mais sans changement des vis de serrage qui peuvent avoir été déformées
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LE LYNX EXPERT NETTOYANT DEGRAISSANT MULTI-USAGES EXTREME 500ML
Risques : Intoxication
Motif : Produit corrosif. Absence de fermeture de sécurité à l'épreuve des enfants
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X1, X2, 1, 2, M4, M5, 4, 5, I3 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les vis qui ont servi à assembler les ceintures de sécurité ainsi que sur les sièges arrière des véhicules concernés peuvent ne pas avoir été fabriquées conformément aux spécifications. Dans certains cas, les vis en question ne peuvent pas résister à des charges extrêmes, ce qui pourrait augmenter le risque de blessure en cas d’accident.