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2008, 2008 V2, 208, 208 V2, 3008 V2, 301, 308 V2, 308 V3, 5008 V2, 508 V2, Rifter, Partner Voiture particulière / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
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308 III, 408, 3008 III, 5008 III Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : La conduite de carburant à basse pression peut toucher la vis de la bobine d'allumage. Ce contact peut endommager la conduite de carburant et éventuellement conduire à une fuite de carburant, ce qui peut provoquer l'incendie du véhicule.
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308 III, 408, 3008 II, 3008 III, 5008 II, 5008 III - MHEV/PHEV Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'une faiblesse dans l'interface de sertissage du raccord d'accouplement rapide monté sur la pompe à carburant haute pression, une fuite peut se produire dans le tuyau de carburant à l'intérieur du compartiment moteur. Cela peut entraîner l'incendie du véhicule.
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3008, 5008 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le support de joint à bille avant gauche ou droit sur le bras de suspension inférieur avant peut avoir des vis de fixation défectueuses, ce qui pourrait se casser. Deux vis manquantes feront pivoter le support à rotule et la roue affectée changera de direction et frappera le garde-boue, ce qui peut affecter la capacité de direction du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident.
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3008, 5008 - MHEV Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le support du sous-châssis peut se corroder, entraînant des fissures. Cela peut entraîner une perte d'intégrité structurelle et, par conséquent, une perte de contrôle du véhicule.
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208, 2008, 301, 308, 3008, 5008, Partner Voiture particulière
Risques : Environnement
Motif : Dans certains véhicules équipés du moteur DV5R E6.3, les émissions d'oxyde d'azote (NOx) sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l'environnement.
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508, 3008 Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Le logiciel de l'unité de contrôle de la gestion de la batterie ne peut pas détecter certains modes de défaillance de la batterie Dans les véhicules concernés, il peut y avoir un défaut de la batterie haute tension, ce qui pourrait entraîner une surchauffe. Cela augmente le risque d'incendie dans le véhicule.
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C3 / 3008 II/ 5008 II/ DS3 crossback/ DS4/ 208/ 308/ C5 aircross/ Astra-L/ Mokka/ Grandland X Voiture de tourisme
Risques : Environnement
Motif : En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (NOx) qui sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l’environnement.
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3008, 308, 408, 508 Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : La fonction de sécurité du câble de charge peut échouer et ne pas empêcher le câble de surchauffer, ce qui crée un risque d’incendie.
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208, 2008, 301, 308, 3008, 508, 5008, Boxer, Rifter, Partner, Traveller, Expert Voiture de tourisme/fourgonnette
Risques : Environnement
Motif : Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (MIL) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.
