Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0

  • Risques :  Autre risque
    Motif :  Utilisation de la vitamine B3 sous forme moléculaire acide nicotinique au lieu de la forme moléculaire nicotinamide
  • Knack d'Alsace

    Charcuterie de la Thur

    Risques :  Intoxication
    Motif :  Erreur d'étiquetage DLC indiqué entre le 03/07/23 et le 18/07/23 au lieu du 23/06/2023
  • PATE MARMITE

    LE FARCI POITEVIN

    Risques :  Listeria monocytogenes (agent responsable de la listériose)
    Motif :  LISTERIA
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Pas de protection contre les produits chimiques.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le liquide de frein peut fuir, ce qui réduit les performances de freinage du véhicule et augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le caoutchouc des pneus fourni à l’origine avec la voiture peut être inadéquat, ce qui peut réduire la manœuvrabilité en affectant le programme de stabilité électronique (ESP), ce qui crée un risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le module de commande ABS peut être défectueux, ce qui nécessite un effort de freinage excessif. La distance de freinage peut être augmentée, ce qui peut entraîner des accidents.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  L’infiltration d’humidité peut entraîner la corrosion de l’unité de commande pour la pompe de climatisation supplémentaire. Cela pourrait endommager la connexion du faisceau de câblage de l’unité au fil du temps, ce qui pourrait conduire à des courts-circuits qui pourraient causer un incendie. De plus, si le bouton de chauffage AUTO-REST est activé dans la console centrale après le stationnement du véhicule, cela pourrait augmenter le risque d’incendie.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  La boîte à fusibles peut ne pas être conforme aux spécifications et l’infiltration d’eau peut se produire. Cela peut conduire à un court-circuit, augmentant le risque d’incendie.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  L’essieu est très sensible à la corrosion. Cela peut entraîner une défaillance du roulement interne de l’essieu et une perte de contrôle du véhicule, ce qui crée un risque d’accident.