Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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Original Sonderzubehör Variokoffer / Original Side Accessory Variocase Boîtes latérales de moto
Risques : Blessures
Motif : Les boîtes latérales montées peuvent ne pas être fixées et verrouillées correctement, et les objets peuvent tomber sur la route pendant la conduite, ce qui pose un risque pour la circulation suivante.
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V-Strom 800DE (DL800, DL800U) Motocyclette
Risques : Blessures
Motif : Le pneu arrière peut présenter des fissures ou d'autres déformations dans la bande de roulement du pneu. Certaines parties de la bande de roulement peuvent se détacher du reste du pneu. Cela peut conduire les pneus à perdre leur forme et entraîner une perte de contrôle du véhicule pendant la conduite, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
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K 1600 B, K 1600 GT, K 1600 GTL, R 1250 RT Moto
Risques : Blessures
Motif : La connexion à vis entre le boîtier de la vanne et l’amortisseur à l’avant et à l’arrière des pattes de ressort peut se détacher. Si la jambe du ressort avant est affectée, la stabilité de conduite peut être altérée. Cela peut amener le conducteur à perdre le contrôle de la motocyclette, ce qui augmente le risque d’accident et de blessures.
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R1300GS Moto
Risques : Incendie
Motif : En raison de défauts dans le processus de moulage par injection ou de dommages mécaniques à la gaine, l’humidité peut entrer dans le relais de démarrage. Cela peut entraîner la corrosion des composants/contacts à l’intérieur du relais de démarrage, provoquant des défaillances fonctionnelles. Cette corrosion peut également provoquer des fuites électriques faisant surchauffer les composants, créant ainsi un risque d’incendie.
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Original accessory Vario-Topcase Boîte supérieure de moto
Risques : Blessures
Motif : La boîte supérieure montée peut ne pas être fixée et verrouillée correctement par l'utilisateur car la clé peut être retirée de la serrure sans fixation appropriée. La boîte supérieure peut tomber sur la route en conduisant, ce qui pose un risque pour la circulation suivante.
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CVO STREET GLIDE Moto
Risques : Blessures
Motif : En raison d’un défaut, la moto réagit plus fortement que prévu aux influences routières et environnementales (terre inégale) à des vitesses supérieures à 160 km/h (100 mi/h). Il y a un risque accru de chutes et de blessures.
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XL750P Moto
Risques : Blessures
Motif : Le crochet de ressort sur le support principal manque de résistance à la soudure. Il peut se briser lorsque le support principal est actionné, ce qui provoque la chute du véhicule. En outre, le crochet de ressort peut se détacher pendant la conduite, ce qui fait que le support principal touche le sol et le véhicule à tomber, ce qui augmente le risque de blessure.
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CBR600RA/RR, CBR1000RA/RR/S1/S2, GL1800/BD/B/DA Moto
Risques : Blessures
Motif : La turbine de la pompe à carburant peut être défectueuse, ce qui peut empêcher la livraison du carburant, risquant une coupure de puissance ou un arrêt du moteur. Si cela se produit pendant la conduite, cela crée un risque d’accidents et de blessures.
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Trident 660 (35KW), Tiger Sport 660 (35KW), Trident 660 (60KW), Tiger Sport 660 (60KW) Moto
Risques : Blessures
Motif : En raison de fils mal usinés, les bouchons de fourche avant peuvent se rayer et se détacher du tube extérieur de la fourche. Le détachement du chapeau de fourche avant peut entraîner une perte de manipulation et de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d’accidents et de blessures.
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MINI-MOTO
Risques : Blessures
Motif : La partie en plastique souple recouvrant la poignée se détache libérant ainsi sur ce jouet une partie saillante en plastique rigide.
