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  • Risques :  Blessures
    Motif :  Deux tubes à travers lesquels l’huile chaude circule entre le radiateur et le moteur, ce qui entraîne une fuite d’huile majeure qui peut causer des blessures au conducteur et le dérapage des pneus sur l’huile renversée, créant un risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d’une défaillance des amortisseurs arrière et de la suspension arrière (Softail), la connexion à vis de l’ajusteur d’absorption des chocs pourrait se casser et toucher le pneu, ce qui peut soudainement perdre de l’air, créant ainsi un risque d’accident.
  • Softail Moto

    HARLEY-DAVIDSON

    Risques :  Blessures
    Motif :  La fixation de l’amortisseur arrière peut se briser, ce qui entraîne un contact avec le pneu arrière qui peut perdre de la pression, ce qui crée un risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  L’épingle de maintien du support latéral peut s’user et se casser. Cela peut amener le support latéral à ouvrir et activer le capteur qui arrête le moteur de la moto, augmentant ainsi le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  L’amortisseur peut être défectueux, ce qui peut l’amener à se casser et à se détacher de son point de montage, ce qui entraîne une perte de contrôle du véhicule, ce qui crée un risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  L’unité de commande électronique peut ajuster le rapport air/carburant en fonction des données inexactes reçues d’un capteur, ce qui peut entraîner un ralenti instable et un décrochage du moteur, ce qui crée un risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Un liant de câble mal monté sur le faisceau de câblage de l’interrupteur d’adhérence indicateur peut faire en sorte que l’indicateur ne clignote pas lorsque l’interrupteur est activé. Cela peut confondre d’autres participants à la route, ce qui crée un risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Un logiciel défectueux peut amener le tableau de bord à activer la lumière de fonctionnement diurne pendant que la moto est conduite la nuit. Le phare peut également passer automatiquement de la lumière basse à la lumière du jour, insuffisant pour éclairer la route, augmentant ainsi le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  L’aide «Standing Assist» peut fonctionner mal lorsqu’elle est activée. Cela peut faire tomber le cavalier et être blessé.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le module de commande ABS peut être défectueux, ce qui nécessite un effort de freinage excessif. La distance de freinage peut être augmentée, ce qui peut entraîner des accidents.