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Risques : BlessuresMotif : Le régulateur de vitesse adaptatif peut ne pas s’activer. Cela peut entraîner un freinage automatique soudain et non intentionnel en raison de l’activation prématurée du système de freinage d’urgence automatique. Cela crée un risque d’accidents et de blessures. -
Berlingo (Citroen) Partner (Peugeot) Proace city(Toyota) Combo(Opel) Voiture de tourisme
CITROEN, DANGEL, Opel, Peugeot, Toyota
Risques : BlessuresMotif : Un joint défectueux peut provoquer une fuite d’huile à la transmission avant. Cela peut conduire au blocage du roulement avant de la transmission, ce qui peut entraîner le verrouillage des roues arrière. Cela peut entraîner une perte de manipulation et de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d’accidents et de blessures. -
Risques : BlessuresMotif : L’essieu arrière n’a pas été correctement soudé. Cela peut provoquer l’apparition et la propagation de fissures, entraînant une possible fracture de l’essieu arrière. Cela pourrait nuire à la maniabilité du véhicule, ce qui augmenterait le risque d’accidents et de blessures. -
RIFTER / PARTNER (K9 EUROPE), BERLINGO (K9 EUROPE), DOBLO (K9), COMBO (K9 EUROPE - P1VO) Camionnette/Véhicule utilitaire léger
CITROEN, Fiat, Opel, Peugeot
Risques : EnvironnementMotif : En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (NOx) au-dessus des limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l’environnement. -
ASTRA-L (OV512) , 308 V3 (P512) Voiture de tourisme
Opel, Peugeot
Risques : BlessuresMotif : Le logiciel de communication des données d’immobilisation entre le MCU (Motor Control Unit) et le BCM (Body Control Module) pourrait être défectueux. En conséquence, à partir d’une position stationnaire sur une pente, le véhicule pourrait se déplacer dans la direction opposée jusqu’à ce que le conducteur utilise les freins et arrête le véhicule. Cela augmente le risque d’accident. -
C3 / 3008 II/ 5008 II/ DS3 crossback/ DS4/ 208/ 308/ C5 aircross/ Astra-L/ Mokka/ Grandland X Voiture de tourisme
CITROEN, DS, Opel, Peugeot
Risques : EnvironnementMotif : En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (NOx) qui sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l’environnement. -
CORSA / 208 Voiture de tourisme
Opel, Peugeot
Risques : EnvironnementMotif : L’émission évaporative du véhicule est trop élevée, causant une pollution excessive. Le niveau d’hydrocarbures (HC) est supérieur à la limite légale prescrite pour les essais d’émissions par évaporation (type 4). Les véhicules ne sont pas conformes aux normes antipollution. -
Risques : BlessuresMotif : Les boulons de roue peuvent avoir été serrés avec un couple insuffisant, entraînant des vibrations, ce qui pourrait amener les roues à se détacher, créant un risque d’accident. -
SPACETOURER / JUMPY 4 ; TRAVELLER / EXPERT 4 (K0) ; ZAFIRA / VIVARO (K0) ; ULYSSE / SCUDO V3 (K0) Camionnette de passagers
CITROEN, Fiat, Opel, Peugeot
Risques : EnvironnementMotif : Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (MIL) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement. -
Risques : IncendieMotif : Le prétensionneur de ceinture de sécurité peut être défectueux et enflammer un matériau isolant lorsqu’il est activé, ce qui augmente le risque d’incendie en cas d’accident.