Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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Risques : BlessuresMotif : Il se peut que la vis de vissage sur le berceau ne soit pas correctement serrée. Cela pourrait entraîner une perte de stabilité, entraînant une perte de contrôle sur le véhicule. -
Risques : EnvironnementMotif : Les véhicules concernés ne sont pas équipés des déflecteurs d’air normalement prévus et nécessaires au module de refroidissement avant. Cela peut conduire à des émissions de CO2 supérieures aux limites réglementaires.
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Risques : IncendieMotif : Les électrodes des batteries de traction peuvent être mal alignées. Cela pourrait entraîner un court-circuit entre les électrodes et entraîner une fuite thermique de la batterie, provoquant ainsi l’émission de fumée toxique sans flamme.
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Risques : EnvironnementMotif : Dans certains véhicules, dans certaines conditions de conduite, l’injection d’urée peut se bloquer lorsque le moteur est éteint, ce qui signifie qu’aucune urée ne sera injectée lors du démarrage de la voiture. Ce blocage est temporaire, et l’injecteur recommencera à fonctionner normalement après 12 minutes de conduite. Cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires.
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Risques : IncendieMotif : Certaines piles des batteries de traction peuvent manquer une anode. Cela pourrait donner lieu à un court-circuit et conduire à une fuite thermique de la batterie, ce qui pourrait provoquer l’émission de fumée toxique sans flamme.
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Risques : BlessuresMotif : La suspension de roue peut être insuffisamment fixée. Cela pourrait entraîner la perte de la roue arrière, ce qui augmenterait le risque d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : Le fonctionnement du frein de stationnement est altéré. Cela peut entraîner des mouvements involontaires des véhicules, ce qui augmente le risque de blessures.
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Risques : BlessuresMotif : La plaque de la pédale de frein peut se détacher lorsqu’elle est sous charge. Cela pourrait limiter l’actionnement du frein, augmentant ainsi le risque d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : La coupure du bouton de commande du système de retenue du frein à main pourrait être incorrecte. Par conséquent, le frein à main peut ne pas être correctement engagé lorsqu’il est utilisé, ce qui amène le véhicule à se déplacer spontanément lorsqu’il est stationné, ce qui augmente le risque d’accident ou de blessures aux contourneurs.
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P84 (Peugeot 3008), C84 (Citroen C5 Aircross), P1UO (Opel Grandland) Système de remorquage
SIARR/Westfalia- Automotive
Risques : BlessuresMotif : Une soudure du système d’attelage de la remorque peut être défectueuse et pourrait se briser. Par conséquent, la remorque peut, par inadvertance, se détacher du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.