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  • Risques :  Blessures
    Motif :  Les disques de frein arrière peuvent présenter des défauts de matériau. Cela peut entraîner une réduction des performances de freinage, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le pas de filetage des vis fournies ne correspond pas au pas du filetage du roulement. En conséquence, les roulements de roue peuvent ne pas être correctement fixés au véhicule, ce qui, en cas de choc élevé sur la roue, peut entraîner une déconnexion partielle ou totale de la roue par rapport à la carrosserie du véhicule.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Les loquets des bouchons de culasse peuvent ne pas être en mesure de résister à la contrainte pendant la conduite du véhicule. En conséquence, ils pourraient se détacher pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui représente un risque pour la circulation suivante.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d’une erreur de fabrication, l’anneau de fixation de la poulie de courroie du système de direction peut ne pas être entièrement enclenché. Par conséquent, l’anneau de fixation peut se détacher et, par la suite, s’entourer d’éléments environnants, ce qui peut entraîner un verrouillage éventuel du système de direction.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Une graisse excessive a été appliquée sur le joint torique du piston du réservoir dans le modulateur ABS (système de freinage antiblocage). Par conséquent, des matières étrangères peuvent adhérer à la graisse et se pincer dans le clapet antiretour pendant le freinage, ce qui entraîne une fuite de pression d’entrée et augmente la distance de freinage.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Les tiges d’attache internes utilisées pour la direction de l’essieu avant peuvent ne pas avoir été conçues pour le type de véhicule et pourraient donc être trop courtes. Dans un tel cas, les tiges pourraient être pliées ou retirées en cas de force supplémentaire soudaine. Cela compromettrait la maniabilité du véhicule, ce qui augmenterait le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le générateur de gaz du conducteur et/ou le coussin gonflable passager du siège avant pourraient être défectueux. Cela peut entraîner une gonflage incontrôlée et la libération de fragments métalliques lorsque le coussin gonflable est activé, causant des blessures aux occupants du véhicule.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d’erreurs dans le processus de collage adhésif, le spoiler supérieur arrière (toit) peut être insuffisamment fixé. En conséquence, il peut se détacher du véhicule et tomber sur la route, ce qui pose un risque pour la circulation suivante.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  En raison d’une erreur de production et du vieillissement possible des matériaux, le liquide de frein peut s’échapper du tuyau de frein. Par conséquent, les performances de freinage peuvent être altérées, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Une graisse utilisée pour lubrifier les composants mécaniques du dispositif de décompression peut durcir en cas d’exposition prolongée à la chaleur élevée. La graisse trempée empêche l’évacuation d’urgence contrôlée des citernes, conduisant dans le pire des cas à l’explosion du réservoir de gaz. Dans un tel cas, les dommages matériels et/ou corporels ne peuvent être exclus.