Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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Risques : BlessuresMotif : Le système de détection de circuit ouvert sur le circuit haute tension peut être sursensible et pourrait inutilement couper le courant. En conséquence, le véhicule peut perdre de l’énergie pendant la conduite, ce qui augmente le risque d’accident. De plus, il pourrait être impossible de redémarrer ou de déplacer le véhicule pendant plusieurs minutes. -
208 Voiture de tourisme
Peugeot
Risques : BlessuresMotif : Les composants de l’essieu arrière mal serrés peuvent entraîner la perte ou l’endommagement de plusieurs pièces (pouce pour la roue et le châssis, étrier de frein, fixation de l’essieu arrière, capteur ABS, boîtier de frein, support du boîtier de frein). Cela peut entraîner une perte de stabilité au volant, ce qui augmente le risque d’accident. -
C3 Voiture de tourisme
CITROËN
Risques : BlessuresMotif : Les composants de l’essieu arrière mal serrés peuvent entraîner la perte ou l’endommagement de la partie touchée (pouce pour la roue et le châssis, étrier de frein, fixation de l’essieu arrière, capteur ABS, boîtier de frein, support du boîtier de frein). Cela peut entraîner une perte de stabilité au volant, ce qui augmente le risque d’accident. -
Discovery Voiture de tourisme
Land Rover
Risques : IncendieMotif : En raison d’un problème de fabrication, l’ensemble du tuyau d’alimentation en carburant peut avoir été mal acheminé et, par conséquent, il pourrait se diviser. Cela peut entraîner une fuite de carburant dans le compartiment moteur, ce qui augmente le risque d’incendie. -
Risques : IncendieMotif : Dans certains interrupteurs d’allumage, trop de graisse a été appliquée à certains points de contact. Pour un véhicule utilisé dans ces conditions, cela peut entraîner une carbonisation de la graisse si et donc un risque accru d’incendie.
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GLB (BR 247) Voiture de tourisme
MERCEDES-BENZ
Risques : BlessuresMotif : Certains véhicules peuvent ne pas avoir été équipés de la version du coussin gonflable du conducteur spécifiée pour le véhicule en question. Cela peut entraîner un déploiement incorrect du coussin gonflable ou une rupture du module du coussin gonflable du volant dans l’intérieur du véhicule. Cela augmentera le risque de blessure en cas d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : Les mâchoires de direction mal fabriquées peuvent se briser ou se déformer ou se briser et les bras de suspension peuvent s’en détacher, ce qui réduit la stabilité de conduite et la perte de maîtrise et augmente le risque d’accident.
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S-Class Voiture de tourisme
Mercedes-Benz
Risques : BlessuresMotif : L’unité de commande du coussin gonflable n’a peut-être pas été boulonnée conformément aux spécifications et peut détecter des valeurs d’accélération incorrectes lorsque le véhicule se déplace. En conséquence, les systèmes de retenue pourraient ne pas être complètement activés, ce qui peut augmenter le risque de blessure en cas d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : Un mauvais couple des vis sur le boîtier de l’étrier de frein peut entraîner un desserrage des vis. En conséquence, les performances de freinage seraient réduites et les composants de l’étrier de frein pourraient être perdus, ce qui augmenterait le risque d’accidents.
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Risques : BlessuresMotif : Lorsque le coussin gonflable est activé, un défaut dans le générateur de gaz du coussin gonflable conducteur peut entraîner un gonflage incontrôlé et la libération de fragments métalliques, ce qui peut causer des blessures aux occupants.