Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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CLIO V Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le serrage des écrous de l'articulation de la bille du bras de commande inférieur avant peut être insuffisant en raison d'un défaut de traitement. Les premiers signes sont un bruit anormal (sons de clics et/ou de coups) détecté à faible kilométrage. L'une des connexions entre la roue et le cadre du véhicule peut être perdue, ce qui pourrait conduire le véhicule à dévier de sa trajectoire, entraînant des accidents.
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3008 V3, 5008 V3 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Les écrous de roue ne sont pas serrés solidement, ce qui pourrait entraîner le desserrage de l'écrou de roue pendant que le véhicule est en mouvement, ou la perte d'une roue. Cela pourrait entraîner un accident et des blessures.
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1, 3, X1, X3, M3 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le gonfleur de l'airbag du conducteur peut mal fonctionner en raison d'une dégradation à long terme. Dans ce cas, si l'airbag est déployé dans un accident, la pression interne dans le gonfleur peut être trop élevée. Le gonfleur pourrait éclater. Les fragments de métal peuvent causer des blessures.
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Série 5 (E39) - X5 (E53) Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Les substances chimiques présentes dans les gonfleurs des airbags TAKATA PSDI4 peuvent se détériorer avec le temps, en particulier dans les climats chauds et humides. Cela pourrait provoquer la rupture de l'airbag avec trop de force en cas d'accident, ce qui pourrait entraîner des blessures graves, voire mortelles, dans le pire des cas.
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Série 2 - Série 3 - Série 4 - Série 5 - Série 6 - Série 7 - X3 - X4 - X5 - X6 - Z4 Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : La défaillance concerne le démarreur RSW22, type RWT (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.
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Série 2 (G42) - Série 3 (G20; G21; G28) Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : La défaillance concerne le démarreur RSW22, type RWT (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.
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Supra Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : L'eau peut entrer en contact avec le relais de démarrage et causer progressivement de la corrosion. Cela pourrait affecter la connexion électrique à l'intérieur du relais et rendre le moteur difficile à démarrer. Cela peut également entraîner un court-circuit et provoquer une surchauffe du démarreur conduisant à un incendie lorsque le véhicule est en mouvement ou lorsqu'il est garé avec l'allumage éteint.
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Série 2 - Série 3 - Série 4 - Série 5 - Série 6 - X3 - X4 - X5 Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : La défaillance concerne le démarreur RSW22, type RWT (renforcé pour l'étanchéité). Une abrasion accrue du contact magnétique peut entraîner la formation de dépôts au point le plus bas de l'intérieur du relais. Cela peut à son tour augmenter la résistance du contact du relais, provoquant un allumage accidentel ou même des courts-circuits, entraînant éventuellement une réaction thermique et un incendie.
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Born Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Un module défectueux a été installé dans la batterie haute tension, ce qui peut provoquer une surchauffe et créer un risque d'incendie.
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i10 (AC3) Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : La roue de la pompe à carburant peut s'étendre au-delà des spécifications, ce qui peut entraîner une faible pression de la pompe à carburant. En cas de panne de la pompe à carburant, le voyant d'indication de dysfonctionnement du moteur peut s'allumer sur le tableau de bord. Il n'y a pas d'avertissement avant qu'une panne ne se produise et, par conséquent, il peut y avoir un risque que le moteur ne démarre pas et / ou une perte de propulsion pendant la conduite. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.