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Risques : BlessuresMotif : Le spoiler de toit peut ne pas être suffisamment fixé en raison d’une liaison adhésive incorrecte. Par conséquent, le spoiler peut se détacher en mouvement, ce qui pose un risque pour le trafic suivant. -
Risques : IncendieMotif : Un support monté sur le côté carrosserie de la voiture peut endommager le réservoir de carburant en cas d’accident. Par conséquent, le carburant peut fuir près d’une source d’inflammation, ce qui augmente le risque d’incendie.
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Risques : BlessuresMotif : En raison de caractéristiques inappropriées des matériaux, les composants peuvent entrer en contact avec les rayons de la roue arrière. Cela peut entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : La colonne de direction n’est pas fabriquée selon les spécifications. Cela peut entraîner une défaillance de la direction et entraîner une perte de maîtrise du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : Le câble reliant le capteur du hall à la boucle du siège peut être trop court. Par conséquent, le capteur pourrait se détacher de la boucle, ce qui entraînerait une détection défectueuse de la ceinture de sécurité, compromettrait le fonctionnement du système de retenue et le déploiement du coussin gonflable, augmentant le risque de blessures en cas d’accident.
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Risques : Blessures, IncendieMotif : Une conduite de carburant peut être défectueuse. Par conséquent, il pourrait fuir du carburant, ce qui, en présence d’une source d’inflammation, pourrait provoquer un incendie ou augmenter le risque d’accident à la suite de la circulation.
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Risques : BlessuresMotif : Le tuyau d’aspiration entre le servo-frein et la pompe tandem peut être défectueux. Par conséquent, l’huile moteur peut fuir et endommager le servo-assistance du frein, ce qui réduit l’efficacité des freins et augmente le risque d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : Les condensateurs de l’unité de commande du frein de stationnement électronique (EPB) peuvent avoir une résistance insuffisante. Ils pourraient échouer pendant l’utilisation du véhicule, ce qui entraînerait un mauvais fonctionnement de l’EPB, entraînant un déclenchement ou un desserrage inattendu des freins et augmentant le risque d’accident.
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CLS, E-Class Voiture de tourisme
Mercedes-Benz
Risques : IncendieMotif : L’humidité peut pénétrer dans la barre de bus, donnant lieu à des contacts conducteurs entre les différentes lignes à l’intérieur de celui-ci. Les flux de courant qui en résultent pourraient surchauffer le matériau plastique de la barre de bus, augmentant ainsi le risque d’incendie. -
Risques : BlessuresMotif : Les engrenages de pompe à fluide de transmission pourraient échouer pendant la conduite et le module de commande de transmission (TCM) et le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) pourraient ne pas signaler correctement les erreurs. Par conséquent, la pression du fluide de transmission pourrait diminuer, entraînant une perte accidentelle de puissance motrice et augmentant le risque d’accident.