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M8, X3M, X4M, X3, X4, 8, 3 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le câble reliant le capteur de hall avec la boucle de siège peut être trop court. Par conséquent, le capteur pourrait se détacher de la boucle, ce qui pourrait provoquer une reconnaissance de verrouillage de la ceinture de sécurité défectueuse, nuire au fonctionnement du système de retenue et au déploiement du coussin gonflable, augmentant le risque de blessure en cas d’accident.
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1er, 2er Gran Coupé Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : L’airbag du conducteur peut être endommagé pendant l’activation et ne pas gonfler suffisamment. Cela nuira à son effet restrictif, ce qui augmentera le risque de blessure. En outre, le conducteur pourrait être blessé par des gaz chauds fuyant le générateur de gaz du coussin gonflable.
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Grandland X Voiture de tourisme
Risques : Environnement
Motif : Dans certains véhicules, dans certaines conditions de conduite, l’injecteur d’urée peut bloquer lorsque le moteur est éteint, ce qui signifie qu’aucune urée ne sera injectée lorsque la voiture sera redémarrée. Ce blocage est temporaire, et l’injecteur recommencera à fonctionner normalement après 12 minutes de conduite. Cela peut entraîner des émissions d’oxydes d’azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires.
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Cayenne Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : La fissuration par corrosion sous contrainte peut entraîner une augmentation du jeu entre la tige d’attache de l’essieu et le porte-roue. Cela pourrait nuire à la conduite du véhicule.
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DS7 CROSSBACK E-TENSE Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : Certaines piles des batteries de traction peuvent manquer une anode. Cela pourrait donner lieu à un court-circuit et conduire à une fuite thermique de la batterie, ce qui pourrait provoquer l’émission de fumée toxique sans flamme.
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DISCOVERER AT3 4S, 275/55R20 and 275/65R18 Pneu pour voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Des hernies ou des déchirures peuvent se produire sur l’épaule du pneu en raison de variations de production qui peuvent entraîner une trop grande épaisseur du rembourrage sur la tige, ou d’un problème avec la fin des couches qui se chevauchent en raison des spécifications de la largeur des couches, car des bulles d’air peuvent se former pendant la fabrication. Cela pourrait entraîner une perte de pression de gonflage et une défaillance potentielle du pneumatique, ce qui pourrait nuire à la direction ou à la conduite du véhicule, augmentant ainsi le risque d’accident.
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Doblo Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : L’unité de commande ABS (système antiblocage) peut être défectueuse. Cela pourrait entraîner une réduction de la fonction ABS/ESC (contrôle électronique de la stabilité), ce qui augmenterait le risque d’accident.
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Grandland X Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : Les électrodes des batteries de traction peuvent être mal alignées. Cela pourrait entraîner un court-circuit entre les électrodes et entraîner une fuite thermique de la batterie, provoquant ainsi l’émission de fumée toxique sans flamme.
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A4 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : En raison de différences dans le processus de fabrication du tableau de bord, l’airbag passager avant peut ne pas être déployé de manière optimale. Cela pourrait nuire à sa fonction de protection, augmentant le risque de blessure en cas d’accident.
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SantaFe (TM), Tucson (NX4e) Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les informations sur les vins ne sont pas enregistrées dans l’unité eCall. Par conséquent, ces informations ne peuvent pas être transmises au système eCall dans une situation où un airbag est déployé, ce qui l’empêche de fonctionner correctement.