Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
-
-
-
Saucisson pur porc / Courbe / Grelot / Fagot (saucisse sèche)
Risques : Listeria monocytogenes (agent responsable de la listériose)
Motif : Détection listéria monocytogenes
-
-
STEAK HACHE
Risques : Escherichia coli shiga toxinogène (STEC)
Motif : PRESENCE E.COLI O157:H7 HAUTEMENT PATHOGENE
-
Porte-clé pompon représentant une tête d'animal
Risques : Étouffement
Motif : Article non conforme et dangereux. Risque d'ingestion causé par les petits éléments qui se détachent lors des essais de traction (porte-clé, pattes). Présence de marquages trompeurs.
-
Carens Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système ABS / ESC (système de freinage antiblocage / contrôle électronique de stabilité). Cela peut entraîner une augmentation du courant et une surchauffe dans la boîte à fusibles, ce qui augmente le risque que le moteur prenne feu.
-
Sportage Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système ABS / ESC (système de freinage antiblocage / contrôle électronique de stabilité). Cela peut entraîner une augmentation du courant et une surchauffe dans la boîte à fusibles, ce qui augmente le risque que le moteur prenne feu.
-
Picanto Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système ABS / ESC (système de freinage antiblocage / contrôle électronique de stabilité). Cela peut entraîner une augmentation du courant et une surchauffe dans la boîte à fusibles, ce qui augmente le risque que le moteur prenne feu.
-
Optima Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : En raison d'une fuite interne de liquide de frein, un court-circuit peut se produire dans le circuit électrique du système ABS / ESC (système de freinage antiblocage / contrôle électronique de stabilité). Cela peut entraîner une augmentation du courant et une surchauffe dans la boîte à fusibles, ce qui augmente le risque que le moteur prenne feu.
