Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
-
Vito, V-Klasse Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : La conduite de retour de carburant peut être endommagée par contact avec le panneau inférieur. En conséquence, le carburant peut fuir sur la route, ce qui présente un risque pour la circulation suivante.
-
B-Series Camionnette
Risques : Blessures
Motif : Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur d’airbag peut subir une altération matérielle au fil du temps en raison de la dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d’un coussin gonflable, il peut s’infiltrer ou se déployer trop lentement, ou la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent passer à travers le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.
-
3, CX-30 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Mazda 3: En raison d’un logiciel inapproprié du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), le redémarrage au ralenti (IR) peut ne pas pouvoir redémarrer le moteur après l’arrêt au ralenti (i-stop), ce qui l’entraîne à décrocher et augmente le risque d’accident; Mazda 3 et CX-30: En raison d’un logiciel inapproprié, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) peut mal juger l’état de la demi-embrayage comme étant désengagé de l’embrayage et abaisser le couple moteur pour réduire le régime moteur au ralenti. Cela peut provoquer un décrochage du moteur, ce qui augmente le risque d’accident.
-
CX-5 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : En raison d’un matériau inapproprié, le joint d’étanchéité fixé au connecteur de câblage du voyant LED de fonctionnement et de position peut libérer du soufre, corrodant le circuit qui contrôle les lumières LED. En conséquence, le circuit peut perdre la continuité, ce qui fait que les lumières scintillent ou ne s’éclairent pas, ce qui augmente le risque d’accident.
-
T6 Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : En raison de l’étanchéité inadéquate, l’eau peut pénétrer dans les câbles Bowden dans la porte du conducteur ou du passager avant et altérer le mouvement du fil intérieur du câble à des températures inférieures au point de congélation. Par conséquent, les portes peuvent s’ouvrir par inadvertance, augmentant ainsi le risque d’accident.
-
208 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les garnitures de timonerie avant peuvent être insuffisamment fixées. En conséquence, ils peuvent se détacher en mouvement, ce qui présente un risque pour le trafic suivant.
-
Grandland X hybrid 4 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : L’élément barre du dispositif d’attelage de la remorque (barre de remorquage) peut ne pas être correctement apposé. En conséquence, il peut se détacher lors d’une opération de remorquage, augmentant ainsi le risque d’accident.
-
GLE, GLS Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les soudures sur le faisceau croisé arrière peuvent ne pas être suffisamment solides et peuvent se casser. En conséquence, le faisceau croisé peut se détacher du véhicule lors d’une opération de remorquage, ce qui augmente le risque d’accident.
-
X-Class Camionnette
Risques : Blessures
Motif : En raison d’un manuel d’utilisation défectueux, la charge de toit peut être dépassée si une canopée est installée à nouveau sur la plate-forme de chargement. Par conséquent, la canopée peut se briser et la charge du toit peut se détacher et tomber, mettant en danger le trafic suivant.
-
Sprinter Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Les tuyaux de frein avant peuvent être endommagés en entrant en contact avec l’aile intérieure avant. Par conséquent, l’huile de frein peut fuir, ce qui entraîne une réduction des performances des freins et une augmentation de la distance de freinage, ce qui augmente le risque d’accident.