Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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Q4 e-tron, Q4 e-tron Sportback Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : L’unité de commande de l’airbag peut être défectueuse, dans certains cas sans que le voyant d’avertissement de coussin gonflable ne soit activé. Les airbags peuvent ne pas s’activer en cas d’accident.
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A5, Q5, Q5 Hybrid, SQ5 TDI, SQ5 TDI plus Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : L’airbag peut se détériorer au fil du temps et, s’il est déployé, une pression interne excessive peut faire éclater le corps du gonfleur et des fragments de métal pourraient traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
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A3, RS 3 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les écarts dans le processus de fabrication peuvent faire en sorte que l’une ou l’autre des bobines de ceinture de sécurité avant n’obtienne pas une retenue complète, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.
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A3 e-tron, Q3 e-tron Voiture de tourisme
Risques : Blessures, Incendie
Motif : Le fusible dans le système haute tension (HV) peut avoir été produit avec une quantité insuffisante de sable d’extinction. Dans le cas d’un court-circuit dans le système haute tension, un flashover de tension pourrait se produire à l’intérieur du véhicule et, par la suite, présenter un risque d’incendie et de blessures.
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A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8, e-tron Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : L’altération des valeurs des orteils et/ou du cambré de l’essieu arrière entraîne une usure accrue et inégale des pneus arrière, et si elle est usée jusqu’à sa carcasse, elle peut subir une perte soudaine de pression. Cela peut entraîner une perte de traction et peut affecter la conduite des véhicules, ce qui augmente le risque d’accident.
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A8, S8, S8+ Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : Le profil de bobine de fil utilisé dans le joint du réservoir de radiateur peut être déformé en raison des températures très variables à l’intérieur du compartiment moteur. Au fil du temps, et dans des conditions défavorables, cela pourrait conduire à ce que le joint de radiateur se détache. Un joint de radiateur lâche pourrait entrer en contact avec des composants chauds dans le compartiment moteur à la suite de vibrations pendant la conduite. Cela pourrait conduire au joint d’étanchéité et, potentiellement, à des composants voisins qui commencent à couler, ce qui augmente le risque d’incendie.
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A4, A5, Q3 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le raccord à vis qui fixe le cadre du siège au rail du siège peut ne pas être correctement exécuté. En conséquence, il peut échouer en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure.
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A4, A4 Cabrio, A6, A8, TT Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le fonctionnement des coussins gonflables NADI pertinents fabriqués par Takata, en particulier le générateur de gaz, peut être altéré dans les véhicules concernés en raison de l’âge du dispositif. Dans ce cas, la fonction de protection du coussin gonflable du conducteur peut être réduite lorsque le coussin gonflable est activé.
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E-Tron Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les composants de l’unité de pression de frein pourraient se corroder au fil du temps, ce qui peut affecter l’assistance au freinage, l’indication de la vitesse, le système de freinage antiblocage et les fonctions de contrôle électronique de la stabilité. La distance d’arrêt du véhicule est augmentée. La défaillance du système ABS (système antiblocage) et de l’ESC (commande électronique de stabilité) peut réduire la maniabilité du véhicule lors du freinage, augmentant ainsi le risque d’accident.
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Q3, TT Voiture de tourisme
Risques : Brûlures, Incendie
Motif : Les couvercles de moteurs de conception installés sur tous les véhicules concernés pourraient se détacher de leurs fixations en fonction des conditions d’utilisation (par exemple, conduite très sportive ou mauvaises surfaces routières) et de leur âge. Un couvercle de moteur lâche pourrait entrer en contact avec la zone chaude du turbocompresseur de gaz d’échappement, ce qui augmente le risque de brûlures ou d’incendie.