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X-ADV750M, NSS750M Moto
Risques : Blessures
Motif : En raison d’une erreur dans le processus d’assemblage, le faisceau de fil peut être pincé entre l’étape de pilion et le corps du cadre ou entre la boîte à bagages et le corps du cadre. En conséquence, la déconnexion et le court-circuit du faisceau de fil peuvent se produire, ce qui provoque le décrochage du moteur pendant la conduite et augmente le risque d’accident.
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CBR1000STL/SPL ; CMX1100AM/DM Motocyclette
Risques : Blessures
Motif : En raison d’une erreur de fabrication, la moto peut avoir des performances d’étanchéité insuffisantes en raison d’une faible marge de chevauchement avec le cou de remplissage dans le système de refroidissement du moteur. Si le véhicule est utilisé en permanence dans cet état, le liquide de refroidissement à haute température peut s’échapper du tube de trop-plein, ce qui pourrait causer un accident.
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Jazz (GR3), Crosstar (GR6) Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Une perturbation de la communication entre deux unités de traitement qui actionnent le système de freinage d’atténuation de la collision peut faire en sorte que la caméra grand angle avant ne fonctionne pas correctement après le démarrage du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.
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FORZA Scooter
Risques : Blessures
Motif : Le liquide de frein peut fuir, ce qui réduit les performances de freinage du véhicule et augmente le risque d’accident.
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Accord,City,Civic,CR-V,Jazz,Insight,Pilot,TSX Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Un défaut dans le générateur de gaz du coussin gonflable passager du siège avant entraîne une inflation incontrôlée et le dégagement de fragments métalliques lorsque l’airbag est activé.
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Various models Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les gonfleurs d’airbag peuvent être défectueux et peuvent créer une pression interne excessive en cas d’activation.
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Accord, Civic, CR-V, Integra, Logo, Shuttle Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Les gonfleurs d’airbag peuvent être défectueux et peuvent créer une pression interne excessive en cas d’activation. En conséquence, le caisson de gonflage métallique peut se rompre, ce qui fait que des fragments métalliques sont propulsés à travers l’airbag et dans l’habitacle, blessant les occupants du véhicule.
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PCX125 (WW125), PCX150 (WW150) Moto
Risques : Blessures
Motif : Oxydation possible et résistance accrue à la surface de contact de l’interrupteur de signal de virage, de l’interrupteur de danger et de l’interrupteur de variateur.
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CBR 1000 SPL/STL Motocyclette
Risques : Blessures
Motif : Si elle est entraînée sur le 1er rapport et à un régime élevé, la surface du tuyau en résine h du refroidisseur d’huile peut surchauffer à partir de la chaleur rayonnante du tuyau d’échappement. Le tuyau en résine peut se fissurer et l’huile moteur peut fuir. Cela peut causer un incendie, ou l’huile peut adhérer au pneu arrière, ce qui provoque la chute du coureur.
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CB500FA/XA & CBR500RA Motocyclette
Risques : Blessures
Motif : Dans le modulateur ABS (Antilock Braking System), une graisse excessive a été appliquée sur le joint torique du piston du réservoir en raison d’une mauvaise gestion de l’équipement d’application de la graisse sur les composants. Pendant l’utilisation continue dans cette condition, les matières étrangères adhèrent à la graisse qui s’est déplacée vers la soupape d’arrêt, et elles peuvent être coincées dans le clapet antiretour pendant le freinage, ce qui provoque une fuite de pression d’entrée et augmente la distance de freinage.