Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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Risques : Brûlures, IncendieMotif : Les couvercles de moteurs de conception installés sur tous les véhicules concernés pourraient se détacher de leurs fixations en fonction des conditions d’utilisation (par exemple, conduite très sportive ou mauvaises surfaces routières) et de leur âge. Un couvercle de moteur lâche pourrait entrer en contact avec la zone chaude du turbocompresseur de gaz d’échappement, ce qui augmente le risque de brûlures ou d’incendie. -
Risques : BlessuresMotif : L’écrou et la vis inférieure de fixation de l’amortisseur à la mâchoire de direction pourraient devenir lâches, conduisant à son détachement. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle sur le véhicule ou une altération de la stabilité au volant, ce qui pourrait augmenter le risque d’accident.
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DS3 Crossback E-Tense Voiture de tourisme
DS Automobiles
Risques : BlessuresMotif : Le système de détection de circuit ouvert sur le circuit haute tension peut être sursensible et pourrait inutilement couper le courant. En conséquence, le véhicule peut perdre de l’énergie pendant la conduite, ce qui augmente le risque d’accident. De plus, il pourrait être impossible de redémarrer ou de déplacer le véhicule pendant plusieurs minutes. -
Risques : BlessuresMotif : Lorsque le coussin gonflable est activé, un défaut dans le générateur de gaz du coussin gonflable conducteur peut entraîner un gonflage incontrôlé et la libération de fragments métalliques, ce qui peut causer des blessures aux occupants.
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Risques : BlessuresMotif : Les capteurs frontaux de collision (gauche et droite) pourraient se désengager en cas de collision. Cela peut affecter le déploiement des coussins gonflables, ce qui augmente le risque de blessures en cas d’accident. -
208 Voiture de tourisme
Peugeot
Risques : BlessuresMotif : Les composants de l’essieu arrière mal serrés peuvent entraîner la perte ou l’endommagement de plusieurs pièces (pouce pour la roue et le châssis, étrier de frein, fixation de l’essieu arrière, capteur ABS, boîtier de frein, support du boîtier de frein). Cela peut entraîner une perte de stabilité au volant, ce qui augmente le risque d’accident. -
C3 Voiture de tourisme
CITROËN
Risques : BlessuresMotif : Les composants de l’essieu arrière mal serrés peuvent entraîner la perte ou l’endommagement de la partie touchée (pouce pour la roue et le châssis, étrier de frein, fixation de l’essieu arrière, capteur ABS, boîtier de frein, support du boîtier de frein). Cela peut entraîner une perte de stabilité au volant, ce qui augmente le risque d’accident. -
Risques : IncendieMotif : Dans certains interrupteurs d’allumage, trop de graisse a été appliquée à certains points de contact. Pour un véhicule utilisé dans ces conditions, cela peut entraîner une carbonisation de la graisse si et donc un risque accru d’incendie.
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Risques : BlessuresMotif : Le système de détection de circuit ouvert sur le circuit haute tension peut être sursensible et pourrait inutilement couper le courant. En conséquence, le véhicule peut perdre de l’énergie pendant la conduite, ce qui augmente le risque d’accident. De plus, il pourrait être impossible de redémarrer ou de déplacer le véhicule pendant plusieurs minutes.
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Risques : BlessuresMotif : L’altération des valeurs des orteils et/ou du cambré de l’essieu arrière entraîne une usure accrue et inégale des pneus arrière, et si elle est usée jusqu’à sa carcasse, elle peut subir une perte soudaine de pression. Cela peut entraîner une perte de traction et peut affecter la conduite des véhicules, ce qui augmente le risque d’accident.