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  • Risques :  Blessures
    Motif :  La liaison adhésive entre la section du toit et le cadre du toit peut devenir faible au fil du temps. En conséquence, le toit pourrait se détacher complètement du véhicule, augmentant ainsi le risque d’accidents et de blessures pour les autres usagers de la route.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le soudage du support de ressort de suspension arrière sur le sous-corps du véhicule peut être inadéquat. Par conséquent, le porte- ressorts pourrait se détacher, ce qui a eu pour effet de déplacer le ressort de suspension arrière de sa position prévue et de tomber sur la route, ce qui nuit à la maîtrise du véhicule et augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Les éléments de fixation qui fixent les étriers de frein aux essieux tronqués peuvent ne pas avoir été serrés au bon couple. Par conséquent, le mouvement des roues peut être limité et les pneumatiques peuvent ensuite perdre de la pression, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Des hernies ou des déchirures peuvent se produire sur l’épaule du pneu en raison de variations de production qui peuvent entraîner une trop grande épaisseur du rembourrage sur la tige, ou d’un problème avec la fin des couches qui se chevauchent en raison des spécifications de la largeur des couches, car des bulles d’air peuvent se former pendant la fabrication. Cela pourrait entraîner une perte de pression de gonflage et une défaillance potentielle du pneumatique, ce qui pourrait nuire à la direction ou à la conduite du véhicule, augmentant ainsi le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  La fissuration par corrosion sous contrainte peut entraîner une augmentation du jeu entre la tige d’attache de l’essieu et le porte-roue. Cela pourrait nuire à la conduite du véhicule.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  Un court-circuit interne peut se produire dans la batterie lithium-ion. Cela pourrait augmenter le risque d’incendie.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  Certaines piles des batteries de traction peuvent manquer une anode. Cela pourrait donner lieu à un court-circuit et conduire à une fuite thermique de la batterie, ce qui pourrait provoquer l’émission de fumée toxique sans flamme.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  L’unité de commande ABS (système antiblocage) peut être défectueuse. Cela pourrait entraîner une réduction de la fonction ABS/ESC (contrôle électronique de la stabilité), ce qui augmenterait le risque d’accident.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  La pompe à vide peut être endommagée par certains matériaux résultant de la corrosion chimique de la courroie de calage associée à l’huile dégradée. Cela peut entraîner une réduction ou une perte d’assistance au freinage, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  Les électrodes des batteries de traction peuvent être mal alignées. Cela pourrait entraîner un court-circuit entre les électrodes et entraîner une fuite thermique de la batterie, provoquant ainsi l’émission de fumée toxique sans flamme.