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C-Class Voiture de tourisme
Risques : Blessures, Incendie
Motif : L’humidité pourrait entrer dans le module d’acquisition et d’actionnement du signal. Dans ce cas, un court-circuit peut se produire et, par conséquent, le risque d’incendie augmente. En outre, cette humidité peut provoquer une défaillance de l’éclairage extérieur à l’arrière du véhicule, la banquette arrière peut se replier involontairement et la caméra de recul peut ne pas être disponible, ce qui augmente le risque d’accident.
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Vito / Viano Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le générateur de gaz de coussin gonflable peut être affecté par des changements chimiques dus à la dégradation au fil du temps due au cycle thermique et à l’exposition à l’humidité. En cas de déploiement d’un coussin gonflable au volant, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin causant des blessures aux occupants.
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Sprinter Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Incendie
Motif : Le faisceau de câblage de la génératrice peut avoir été échangé par erreur avec le faisceau de câblage de la direction électrique pendant l’assemblage. Par conséquent, le faisceau de câblage de direction serait fixé avec le fusible du générateur (fusible trop haut) et le faisceau de câblage du générateur avec le fusible de direction (fusible trop bas). En cas de défaut électrique supplémentaire (par exemple, dommages au faisceau de câblage de direction), le mélange des deux faisceaux de câblage à fusion différente pourrait entraîner une surcharge du faisceau de câblage de direction, ce qui augmente le risque d’incendie.
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E-Class, E-Class Coupé/Cabriolet, CLS, AMG GT 4-door coupe Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : L’étanchéité pour le contact enfichable spécial de la boîte de vitesses conçue pour protéger contre le contact avec l’humidité et les éclaboussures d’eau est mal installée. Ainsi, l’eau éclaboussée peut entrer dans le contact de la prise lors de la conduite dans des conditions humides et peut conduire à un court-circuit, augmentant ainsi le risque d’incendie.
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Vito, V-Class Camionnette de tourisme/véhicule utilitaire léger
Risques : Incendie
Motif : La pompe de refroidissement, qui est contrôlée par vide, peut avoir une fuite entre le liquide de refroidissement et les circuits de vide afin que le liquide de refroidissement puisse entrer dans le circuit de vide. Si les vannes électriques de commutation sont exposées au liquide de refroidissement, en raison d’une réaction électrochimique, cela peut entraîner une augmentation continue de la température de la pièce composant, ce qui pourrait provoquer un incendie.
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EQE, EQS Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le filetage de l’œil de remorquage à l’avant et à l’arrière du pare-chocs peut ne pas répondre aux spécifications. Le boulon de remorquage peut se détacher pendant le remorquage, ce qui augmente le risque d’accident.
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GLE-Class Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : Le raccordement à vis d’un faisceau de câblage 12V pour les véhicules équipés d’une traction hybride rechargeable peut avoir été fixé avec un couple insuffisant. En conséquence, la résistance électrique de la connexion pourrait augmenter et la température peut donc augmenter dans cette zone, ce qui pose un risque d’incendie.
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A-Class, GLB Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : En raison d’une protection contre la corrosion inadéquate, le sous-cadre intégral de l’essieu avant peut se corroder, ce qui pourrait nuire à sa résistance opérationnelle et au raccordement d’autres composants. Cela pourrait avoir une incidence sur la capacité de direction du véhicule, ce qui augmenterait le risque d’accident.
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A-Class, B-Class, CLA, EQA, EQB, GLA, GLB Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Un mauvais couple des vis sur le boîtier de l’étrier de frein peut entraîner un desserrage des vis. En conséquence, les performances de freinage seraient réduites et les composants de l’étrier de frein pourraient être perdus, ce qui augmenterait le risque d’accidents.