Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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Risques : BlessuresMotif : Les embouts de direction peuvent se casser dans des conditions de conduite spécifiques (par exemple, passage à travers des nids de poule, choc de roue). Cela peut nuire à la maniabilité du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident. -
C-Class, CLS, E-Class, GLC, S-Class Voiture de tourisme
Mercedes-Benz
Risques : Blessures, IncendieMotif : En raison du manque de documentation, il n’y a pas de confirmation que les raccords à vis des conduites d’approvisionnement en huile et de retour d’huile du turbocompresseur ont été correctement exécutés pendant le processus d’assemblage. Dans le cas d’un raccord à vis lâche, l’huile pourrait s’écouler au niveau du tuyau d’alimentation et/ou de retour d’huile du turbocompresseur. L’huile qui fuit pourrait alors entrer en contact avec des composants chauds, ce qui augmente le risque d’incendie. -
Risques : BlessuresMotif : En raison d’une erreur de fabrication, le mécanisme de réglage du châssis du dossier du siège avant peut être défectueux ou mal soudé. Par conséquent, la stabilité du dossier du siège et son effet de retenue en cas de collision avec l’arrière peuvent être altérés, ce qui augmente le risque de blessure.
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Risques : IncendieMotif : Un court-circuit dans la batterie haute tension pourrait se produire lors du chargement initial en raison d’une particule sous la forme d’une perle de soudage. Cela peut déclencher une réaction en chaîne dans la batterie, ce qui augmente le risque d’incendie.
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A-Class, B-Class, CLA, GLA, GLB Voiture de tourisme
Mercedes-Benz
Risques : IncendieMotif : Le tuyau d’alimentation en huile du turbocompresseur peut fuir. Par conséquent, l’huile moteur pourrait s’écouler sur le panneau sous-corps et de là sur la route, ce qui représente un risque pour la circulation suivante. De plus, l’huile moteur qui fuit peut entrer en contact avec des composants chauds dans le compartiment moteur, ce qui augmente le risque d’incendie. -
508 Voiture de tourisme
Peugeot
Risques : BlessuresMotif : Les tuyaux de frein de l’essieu arrière peuvent être endommagés en entrant en contact avec les jantes de roue. Cela peut entraîner une fuite de liquide de frein, ce qui augmente le risque d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : En raison d’une erreur de fabrication, le mécanisme de réglage du châssis du dossier du siège avant peut être défectueux ou mal soudé. Par conséquent, la stabilité du dossier du siège et son effet de retenue en cas de collision avec l’arrière peuvent être altérés, ce qui augmente le risque de blessure.
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XJ Voiture de tourisme
Jaguar
Risques : BlessuresMotif : Le module de contrôle de retenue (RCM) peut être retourné à un calibrage de niveau par défaut au cas où une mise à jour serait entreprise sans succès. Par conséquent, le dispositif de retenue supplémentaire (SRS) peut ne pas déployer correctement les coussins gonflables avant en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessure. -
XC40 Voiture de tourisme
Volvo
Risques : BlessuresMotif : Les boulons de l’unité de déconnexion de la batterie (BDU), une partie de la batterie haute tension (HV), ne sont pas couplés selon les spécifications. Par conséquent, il se peut que la voiture ne soit pas en mesure de charger, de conduire ou de démarrer, ce qui augmente le risque d’accident. -
Risques : IncendieMotif : Le profil de bobine de fil utilisé dans le joint du réservoir de radiateur peut être déformé en raison des températures très variables à l’intérieur du compartiment moteur. Au fil du temps, et dans des conditions défavorables, cela pourrait conduire à ce que le joint de radiateur se détache. Un joint de radiateur lâche pourrait entrer en contact avec des composants chauds dans le compartiment moteur à la suite de vibrations pendant la conduite. Cela pourrait conduire au joint d’étanchéité et, potentiellement, à des composants voisins qui commencent à couler, ce qui augmente le risque d’incendie.