Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101
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Tiguan Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Des parties du gonfleur peuvent se détacher lorsque le coussin gonflable de tête est déployé, ce qui pourrait causer des blessures aux occupants du véhicule.
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TRAFIC III Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Les capteurs de collision peuvent avoir été mal configurés. En conséquence, les coussins gonflables et les prétensionneurs de ceinture de sécurité pourraient ne pas être activés comme prévu, ce qui augmente le risque de blessure pour les occupants du véhicule.
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CX-60 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Une mauvaise logique du mode de sécurité peut entraîner l’arrêt du moteur et du moteur électrique. Cela pourrait entraîner une perte de puissance d’entraînement, augmentant le risque d’accident. De plus, les images des caméras avant, latérale et arrière peuvent ne plus apparaître sur l’écran d’affichage central en raison d’une mauvaise logique de traitement dans le module de contrôle de la caméra de moniteur de vue. La perte d’images de la caméra à l’envers et/ou à l’aide du moniteur 360° peut augmenter le risque d’accident.
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CX-60 (KH) Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le moteur peut ne pas démarrer pendant la conduite ou à l’arrêt, en raison d’une logique inappropriée de détection de défaillance du module de contrôle du groupe motopropulseur (PCM). De plus, si le moteur est redémarré («push button start» est pressé) dans un court laps de temps (environ 8 secondes) après IG OFF, le circuit de relais de la batterie Mild Hybrid peut ne pas être connecté en raison d’instructions de démarrage inappropriées de PCM. Le coffre-fort peut s’activer, ce qui rend la position de changement fixée dans la plage «N», et le véhicule peut entraîner un état «impossible de conduire». En outre, les images des caméras avant, latérale et arrière peuvent ne plus apparaître sur l’écran d’affichage central en raison d’une mauvaise logique de traitement dans le module de contrôle de la caméra de moniteur de vue. La perte d’images de la caméra à l’envers et/ou à l’aide du moniteur 360° peut augmenter le risque d’accident.
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RIFTER / PARTNER (K9 EUROPE), BERLINGO (K9 EUROPE), DOBLO (K9), COMBO (K9 EUROPE - P1VO) Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Environnement
Motif : En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (NOx) au-dessus des limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l’environnement.
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Kuga Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le volant peut ne plus revenir à la position médiane en raison d’une goupille desserrée dans le boîtier de direction qui peut entraîner la perte de l’arbre de pignon du boîtier du rack de direction. Cela pourrait entraîner une perte de direction, augmentant le risque d’accident.
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ASTRA-L (OV512) , 308 V3 (P512) Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le logiciel de communication des données d’immobilisation entre le MCU (Motor Control Unit) et le BCM (Body Control Module) pourrait être défectueux. En conséquence, à partir d’une position stationnaire sur une pente, le véhicule pourrait se déplacer dans la direction opposée jusqu’à ce que le conducteur utilise les freins et arrête le véhicule. Cela augmente le risque d’accident.
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3 series, 2 series, X3, X4 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : La connexion à vis de l’unité servo sur le boîtier de la grille d’engrenage du système de direction peut être défectueuse. Cela pourrait entraîner la défaillance du système de direction et être bloqué, augmentant ainsi le risque d’accident.
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C3, C4, DS3, DS4, DS5 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : La structure du gonfleur dans le conducteur avant et les airbags passagers peut se détériorer. Si le coussin gonflable se déploie, il pourrait entraîner des fragments de l’enveloppe du gonfleur blessant les occupants du véhicule.
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Proace City Véhicule utilitaire léger
Risques : Environnement
Motif : En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (NOx) qui sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l’environnement.
