Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101

  • Risques :  Incendie
    Motif :  Un logiciel défectueux pourrait corrompre la valeur du système modulaire européen (EMS) et perturber certains paramètres tels que la gestion du module AHI (Aftertreatment Hydrocarbon Injector). Cela peut provoquer une surchauffe du silencieux d'échappement pendant la régénération et provoquer un incendie.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  En raison d'une faiblesse dans l'interface de sertissage du raccord d'accouplement rapide monté sur la pompe à carburant haute pression, une fuite peut se produire dans le tuyau de carburant à l'intérieur du compartiment moteur. Cela peut entraîner l'incendie du véhicule.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  En raison d'une faiblesse dans l'interface de sertissage du raccord d'accouplement rapide monté sur la pompe à carburant haute pression, une fuite peut se produire dans le tuyau de carburant à l'intérieur du compartiment moteur. Cela peut entraîner l'incendie du véhicule.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le levier électronique des gaz peut ne pas revenir complètement à la position de ralenti, entraînant une perte de contrôle du véhicule. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  En raison d'une faiblesse dans l'interface de sertissage du raccord d'accouplement rapide monté sur la pompe à carburant haute pression, une fuite peut se produire dans le tuyau de carburant à l'intérieur du compartiment moteur. Cela peut entraîner l'incendie du véhicule.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.
  • Risques :  Environnement
    Motif :  En raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l'environnement.
  • Risques :  Environnement
    Motif :  En raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l'environnement.
  • Risques :  Environnement
    Motif :  En raison d'un logiciel défectueux de l'unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d'oxydes d'azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l'environnement.