Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
-
Berlingo (Citroen) Partner (Peugeot) Proace city(Toyota) Combo(Opel) Voiture de tourisme
CITROEN, DANGEL, Opel, Peugeot, Toyota
Risques : BlessuresMotif : Un joint défectueux peut provoquer une fuite d’huile à la transmission avant. Cela peut conduire au blocage du roulement avant de la transmission, ce qui peut entraîner le verrouillage des roues arrière. Cela peut entraîner une perte de manipulation et de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d’accidents et de blessures. -
Toyota: C-HR, RAV4 HEV, RAV4 PHV; Lexus: NX450h+, RX350h, RX450h+, RX500h Voiture de tourisme
Lexus and Toyota
Risques : BlessuresMotif : La conception du dispositif d’immobilisation de l’accessoire n’est pas assez robuste. Il permet au véhicule d’être en mode «Ready ON» même s’il n’y a pas de correspondance entre le véhicule et sa clé, mais il bascule le véhicule en mode «Ready OFF» après. Cela peut se produire en conduisant, ce qui arrêtera la voiture et augmentera le risque d’accident. -
Risques : EnvironnementMotif : En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (NOx) qui sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l’environnement. -
Risques : EnvironnementMotif : Une erreur logicielle dans l’unité de contrôle du moteur empêche le voyant indicateur de fonctionnement (MIL) de s’activer si l’injecteur d’urée du système d’injection d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement. -
bZ4X Voiture de tourisme
Toyota
Risques : BlessuresMotif : La communication entre le module de communication de données (DCM) et l’unité de commande électronique (ECU) peut échouer. Cela peut entraîner l’absence d’affichage de certains indicateurs et des erreurs d’interface entre l’ECU et les signaux de virage, les feux de détresse et le système de précollision, augmentant ainsi le risque d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : Le pare-chocs avant inférieur peut facilement se détacher, ce qui signifie que la plaque de dérapage du moteur et les revêtements d’aile peuvent également se détacher du véhicule pendant la conduite, ce qui crée un risque de blessures. -
Risques : IncendieMotif : Un pressage insuffisant des pièces de la pompe à carburant haute pression peut provoquer un mouvement du cylindre dans la pompe à carburant à travers laquelle le piston se déplace. Cela peut créer de l’usure entre le cylindre et le corps de la pompe, ce qui entraîne une pression accrue sur les vannes et/ou le siège de la soupape de mouvement à l’intérieur du corps de la pompe. Cette contrainte accrue peut provoquer une fissure dans la soudure des vannes affectées, ce qui pourrait entraîner une fuite de carburant, augmentant le risque d’incendie. -
Risques : BlessuresMotif : La pompe à carburant haute pression et la courroie de calage du moteur peuvent fonctionner mal, ce qui peut entraîner une panne/installation du moteur pendant la conduite, ce qui augmente le risque d’accident. -
GR86 Voiture de tourisme
Toyota
Risques : BlessuresMotif : Le circuit de commande du feu combiné arrière peut être défectueux, de sorte que les indicateurs arrière et/ou les feux de danger peuvent cesser de fonctionner, ce qui crée un risque d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : Les écrous des roues montées en usine sur le côté droit de la voiture peuvent ne pas être correctement serrés. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, ce qui pourrait créer un risque d’accident.