Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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Risques : IncendieMotif : La fonction de sécurité (capteur de température de la broche de charge) du câble de charge peut échouer et ne pas empêcher le câble de surchauffer, ce qui crée un risque d’incendie. -
Risques : EnvironnementMotif : Une erreur logicielle dans l’unité de contrôle du moteur empêche le voyant indicateur de fonctionnement (MIL) de s’activer si le système d’injection d’urée s’arrête. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement. -
Risques : BlessuresMotif : La capacité de chargement des pneumatiques arrière est inférieure à la charge maximale autorisée. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, créant un risque d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : Le système de climatisation peut être défectueux, causant une perte de courant à l’intérieur du compresseur. Le logiciel de diagnostic détectera cette perte de puissance et arrêtera le groupe motopropulseur du véhicule sans avertissement, ce qui augmentera le risque d’accident.
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Risques : IncendieMotif : La borne de batterie auxiliaire peut être défectueuse. Cela peut désactiver le support de direction assistée. De plus, la borne de la batterie peut surchauffer à basse vitesse, ce qui augmente le risque d’incendie.
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Risques : BlessuresMotif : Les vis du sous-cadre avant et du rack de direction ne peuvent pas être serrés au couple requis, ce qui peut provoquer le détachement de ces pièces, ce qui peut réduire le contrôle du véhicule et augmenter le risque d’accident.
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Risques : IncendieMotif : Le couvercle de la carrosserie ne parvient pas à arrêter les matériaux inflammables à accumuler sous le moteur, ce qui augmente le risque d’incendie.
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Risques : BlessuresMotif : La tension de la batterie haute tension (HV) peut chuter rapidement lorsque la pédale d’accélérateur est pressée rapidement pour accélérer davantage le véhicule après qu’elle a été conduite en «mode VE» par des températures extérieures froides. En conséquence, le système hybride s’arrêtera, entraînant une perte de puissance motrice, ce qui peut entraîner un risque accru d’accident.
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GR86 Voiture de tourisme
Toyota
Risques : BlessuresMotif : Le module de communication de données (DCM) n’a peut-être pas été activé pendant le service de pré-livraison. Dans cette condition, il n’y a pas d’avertissement à l’occupant du véhicule que le système ne peut pas passer un appel d’urgence en cas d’accident. -
Avensis Voiture de tourisme
Toyota
Risques : BlessuresMotif : La densité du propergol dans le gonfleur de coussin gonflable peut être réduite en raison du cycle à haute température et de l’humidité dans le propergol et son récipient scellé. En cas d’accident, cela peut entraîner la libération de fragments de l’airbag avant du boîtier du générateur, augmentant ainsi le risque de blessure.