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C-Class Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : Il se peut que la sangle gauche du réservoir n’ait pas été vissée correctement et qu’elle se lâche, ce qui a entraîné un contact avec le réservoir de carburant et une détérioration de l’arbre d’entraînement. Cela pourrait entraîner une fuite de carburant, entraînant un risque accru d’incendie et présentant un risque pour le trafic suivant.
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A-Class, CLA Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le raccordement de l’alimentation à la direction électrique peut avoir été contaminé par un adhésif thermoactivé. Le vieillissement de cet adhésif pourrait entraîner une perte de force de serrage et donc une connexion lâche qui pourrait entraîner une interruption de l’alimentation électrique. Par conséquent, la direction électrique pourrait échouer spontanément, même pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident.
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Marco Polo, Marco Polo Activity, Marco Polo Horizon Camping-car
Risques : Incendie
Motif : Le démontage ou l’assemblage de la batterie de secours peut entraîner des dommages au faisceau de câblage en raison de changements dans l’espace d’installation. Cela peut entraîner un risque accru d’incendie.
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C-KLASSE, CLS, E-KLASSE, G-KLASSE, GLC, GLE, GLS, S-KLASSE Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : La pompe de refroidissement sous vide peut ne pas être hermétiquement étanche entre le liquide de refroidissement et les circuits à vide. Cela peut entraîner une fuite du liquide de refroidissement dans le circuit de vide conduisant à une réaction électrochimique, ce qui augmente le risque d’incendie.
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Various models Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le service d’appel d’urgence automatique et manuel peut ne pas fonctionner comme prévu en dehors de la couverture réseau de certains fournisseurs de réseau en raison d’une erreur logicielle. Par conséquent, l’eCall ne peut pas être utilisé comme prévu pour passer un appel d’urgence pour diriger les services d’urgence vers le véhicule. Selon la disponibilité du réseau, la communication vocale serait toujours possible en appelant le 112 comme option de secours.
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A-Class, B-Class Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le tuyau d’évacuation de l’eau condensée du système de climatisation peut être bloqué, ce qui peut entraîner l’entrée de l’eau dans l’intérieur du véhicule. Par conséquent, tous les composants électriques qui y sont installés pourraient être corrodés et/ou soumis à des courts-circuits ou à des courants de fuite. Par conséquent, l’unité de commande du système de retenue supplémentaire (SRS) pourrait cesser de fonctionner, le véhicule pourrait ne pas démarrer, le fonctionnement d’urgence du moteur pourrait être activé pendant que le véhicule est en mouvement et le fonctionnement d’autres composants (p. ex. la pompe à carburant, l’appel d’urgence automatique/manuel) pourrait être affecté négativement. Cela augmenterait le risque de blessures et d’accidents.
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X-Class Camionnette
Risques : Blessures
Motif : Les tuyaux de retour du refroidisseur d’huile peuvent se détériorer. Cela peut entraîner des pertes de pétrole sur la route, mettant en danger la circulation.
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C-Class, GLC Voiture de tourisme
Risques : Blessures, Incendie
Motif : Une mauvaise connexion des conduites de gaz du système d’inertie pourrait nuire à la distribution prévue du gaz de protection contre l’argon aux points où il pourrait y avoir un contact entre le réfrigérant R1234yf qui fuit et les composants du moteur chaud en cas d’accident. Cela réduirait l’effet de refroidissement du gaz inerte, ce qui entraînerait un risque accru d’incendie.
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C-Class, E-Class, GLC, GLE Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le bras tendeur de courroie peut avoir été fabriqué avec une tolérance limite, ce qui pourrait faire frotter un côté de la ceinture à ruban en V contre le tendeur de courroie, ce qui pourrait le faire échouer. En conséquence, la pompe de refroidissement peut cesser de fonctionner, provoquant une surchauffe du moteur, compromettant ainsi l’imperméabilité du réservoir d’huile. Par conséquent, le pétrole peut fuir sur la route, ce qui présente un risque pour la circulation suivante.
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GLB Voiture de tourisme
Risques : Blessures, Incendie
Motif : Le tuyau de ventilation du réservoir de carburant peut avoir une scission, ce qui peut permettre au carburant diesel de s’échapper pendant le ravitaillement ou la conduite. Par conséquent, le carburant qui fuit peut entrer en contact avec le système d’échappement, ce qui augmente le risque d’incendie ou de fuite sur la route, ce qui présente un risque pour la circulation suivante.