Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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Vito Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Mercedes-Benz
Risques : IncendieMotif : Les revêtements des caisses d’assise munis d’une batterie de secours intégrée peuvent être manquants. -
Risques : BlessuresMotif : Sur certains véhicules en question, il est possible que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) fournisse un rapport air/carburant inapproprié provoquant une condition maigre.
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Kangoo Voiture de tourisme
RENAULT
Risques : BlessuresMotif : La fonction «Stop & Start» pourrait ne pas fonctionner correctement. -
Risques : BlessuresMotif : Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température.
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Sprinter Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Mercedes-Benz
Risques : BlessuresMotif : En raison d’un défaut de fabrication, les ressorts à lames sur l’essieu arrière pourraient se briser. -
Risques : BlessuresMotif : Le propulseur de nitrate d’ammonium utilisé dans le gonfleur de coussin gonflable peut subir une modification matérielle au fil du temps en raison d’une dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température.
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DS3 crossback Voiture de tourisme
DS automobiles
Risques : Blessures, IncendieMotif : Les couches en plastique du réservoir de carburant ne s’adhèrent pas correctement. -
Risques : BlessuresMotif : Les boulons d’ancrage des ceintures de sécurité peuvent ne pas avoir été serrés avec le bon couple.
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508II, rifter, Partner - Berlingo - DS7 crossback Voiture de tourisme
Peugeot - Citroën - DS
Risques : EnvironnementMotif : Un composant en plastique à l’intérieur de la ligne d’échappement du filtre à particules pourrait endommager le filtre à particules diesel (DPF). -
Risques : EnvironnementMotif : Un mauvais étalonnage pourrait faire en sorte que le niveau des émissions d’oxydes d’azote (NOx) des gaz d’échappement dépasse les limites réglementaires.