Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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5008 Voiture de tourisme
Peugeot
Risques : BlessuresMotif : Les écrous de fixation des roues peuvent avoir été insuffisamment serrés. -
Risques : BlessuresMotif : En raison de la température et de l’humidité, le matériau adhésif entre le verre de toit ouvrant et son cadre extérieur peut s’affaiblir.
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MASTER III Fourgonnette
RENAULT
Risques : BlessuresMotif : Il existe des paramètres de tableau de bord inégalés et l’assistance au pilotage électrique peut ne pas être reconnue. -
C4 Aircross Voiture de tourisme
Citroën
Risques : BlessuresMotif : L’assemblage du piston dans l’étrier de frein arrière n’est pas correct. -
Risques : Blessures, Brûlures, IncendieMotif : Il est possible d’ouvrir le cuiseur sous pression pendant qu’il est encore sous pression. En conséquence, l’utilisateur pourrait souffrir de brûlures ou de blessures. La vapeur ou le liquide peut également s’échapper de la cuisinière sous pression, éteignant la flamme du poêle. Par conséquent, le gaz naturel pourrait alors être libéré entraînant un incendie ou une explosion. Type d'opérateur économique auquel la/les mesure(s) a/ont été ordonnée(s): Distributeur Catégorie de mesure: Rappel du produit auprès des utilisateurs finaux Date d'entrée en vigueur: Information non disponible
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4008 Voiture de tourisme
Peugeot
Risques : BlessuresMotif : En raison de la non-conformité de l’assemblage du piston, le mécanisme de réglage de l’étrier de frein arrière pourrait être défectueux. -
4008 Voiture de tourisme
Peugeot
Risques : BlessuresMotif : L’essieu de l’étrier de frein de stationnement n’a pas été correctement scellé et risque de corroder. -
C4 Aircross Voiture de tourisme
Citroën
Risques : BlessuresMotif : L’essieu de l’étrier de frein de stationnement n’a pas été correctement scellé et risque de corroder. -
Risques : BlessuresMotif : Il se peut que le bouchon de la galerie d’huile du cylindre-logement n’ait pas été correctement serré.
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Risques : BlessuresMotif : La fourgonnette a une version incorrecte du logiciel du moteur, ce qui entraîne des erreurs dans la stratégie de refroidissement et un mauvais fonctionnement du système d’avertissement «haute température» du moteur.