Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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Risques : EnvironnementMotif : Dans certains véhicules, dans certaines conditions de conduite, l’injection d’urée peut se bloquer lorsque le moteur est éteint, ce qui signifie qu’aucune urée ne sera injectée lors du démarrage de la voiture. Ce blocage est temporaire, et l’injecteur recommencera à fonctionner normalement après 12 minutes de conduite. Cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. -
Risques : BlessuresMotif : Les supports de ceinture de sécurité peuvent être défectueux. Cela pourrait entraîner un risque accru de blessure en cas d’accident.
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Risques : IncendieMotif : Un court-circuit interne peut se produire dans la batterie lithium-ion. Cela pourrait augmenter le risque d’incendie.
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Cayenne Voiture de tourisme
Porsche
Risques : BlessuresMotif : La fissuration par corrosion sous contrainte peut entraîner une augmentation du jeu entre la tige d’attache de l’essieu et le porte-roue. Cela pourrait nuire à la conduite du véhicule. -
Risques : BlessuresMotif : Des hernies ou des déchirures peuvent se produire sur l’épaule du pneu en raison de variations de production qui peuvent entraîner une trop grande épaisseur du rembourrage sur la tige, ou d’un problème avec la fin des couches qui se chevauchent en raison des spécifications de la largeur des couches, car des bulles d’air peuvent se former pendant la fabrication. Cela pourrait entraîner une perte de pression de gonflage et une défaillance potentielle du pneumatique, ce qui pourrait nuire à la direction ou à la conduite du véhicule, augmentant ainsi le risque d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : Le gonfleur de coussin gonflant peut subir une altération matérielle au fil du temps en raison de la dégradation survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles à haute température. En cas de déploiement d’un coussin gonflable, la pression interne excessive peut provoquer une rupture du corps du gonfleur et des fragments métalliques peuvent traverser le matériau du coussin, causant des blessures aux occupants.
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Risques : IncendieMotif : Certaines piles des batteries de traction peuvent manquer une anode. Cela pourrait donner lieu à un court-circuit et conduire à une fuite thermique de la batterie, ce qui pourrait provoquer l’émission de fumée toxique sans flamme.
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C5 Aircross Voiture de tourisme
Citroen
Risques : BlessuresMotif : L’orifice de ventilation du coussin gonflable côté passager est trop petit, ce qui peut entraîner un déploiement insuffisant du coussin gonflable en cas d’activation. En outre, les vis de bras de suspension AR peuvent être perdues en raison d’un traitement thermique défectueux et les écrous des roulements anti-roulis peuvent se briser en raison d’un couple de serrage excessif appliqué. Cela peut nuire à la maîtrise du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : La pompe à vide peut être endommagée par certains matériaux résultant de la corrosion chimique de la courroie de calage associée à l’huile dégradée. Cela peut entraîner une réduction ou une perte d’assistance au freinage, ce qui augmente le risque d’accident.
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DS7 CROSSBACK E-TENSE Voiture de tourisme
DS automobiles
Risques : IncendieMotif : Certaines piles des batteries de traction peuvent manquer une anode. Cela pourrait donner lieu à un court-circuit et conduire à une fuite thermique de la batterie, ce qui pourrait provoquer l’émission de fumée toxique sans flamme.