Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
-
2 (DJ), 3 (BM/BN), 6 (GJ/GL), CX-3 (DK), CX-5 (KE/KF), CX-9 (TB) , MX-5 (ND) Voiture de tourisme
Mazda
Risques : BlessuresMotif : La turbine de la pompe à carburant basse pression peut se déformer et provoquer une défaillance du pompage du carburant. Cela peut entraîner l’absence de démarrage et/ou de décrochage du moteur, ce qui augmente le risque d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : L’essieu tronqué droit de la roue avant peut se fissurer, ce qui risque de compromettre la stabilité du composant et de le casser. Cette rupture peut endommager la direction, ce qui augmente le risque d’accident.
-
Risques : IncendieMotif : En raison d’une erreur dans le processus de fabrication, un court-circuit peut se produire dans la batterie située sous le capot avant. Cela pourrait augmenter le risque d’incendie pendant que le véhicule est chargé ou en marche.
-
Risques : EnvironnementMotif : Le logiciel de la calculatrice, utilisé uniquement dans les opérations après-vente et pour une période limitée (octobre 2020 à janvier 2021), était incorrect. Cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx posent un risque pour l’environnement.
-
A-Class, GLB Voiture de tourisme
MERCEDES-BENZ
Risques : BlessuresMotif : En raison d’une protection contre la corrosion inadéquate, le sous-cadre intégral de l’essieu avant peut se corroder, ce qui pourrait nuire à sa résistance opérationnelle et au raccordement d’autres composants. Cela pourrait avoir une incidence sur la capacité de direction du véhicule, ce qui augmenterait le risque d’accident. -
A-Class, CLA Voiture de tourisme
MERCEDES-BENZ
Risques : BlessuresMotif : Le raccordement de l’alimentation à la direction électrique peut avoir été contaminé par un adhésif thermoactivé. Le vieillissement de cet adhésif pourrait entraîner une perte de force de serrage et donc une connexion lâche qui pourrait entraîner une interruption de l’alimentation électrique. Par conséquent, la direction électrique pourrait échouer spontanément, même pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident. -
Risques : IncendieMotif : Les coussinets d’écrasement de la batterie haute tension peuvent ne pas avoir été assemblés. Cela peut causer des dommages à la batterie haute tension en cas de collision latérale grave et peut entraîner un court-circuit augmentant le risque d’incendie.
-
DS3 DS7 CROSSBACK Voiture de tourisme
DS Automobiles
Risques : EnvironnementMotif : Le logiciel utilisé uniquement pour les opérations après-vente et pour une période limitée (octobre 2020 à janvier 2021) était incorrect. Cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx posent un risque pour l’environnement. -
Risques : IncendieMotif : La pompe de refroidissement sous vide peut ne pas être hermétiquement étanche entre le liquide de refroidissement et les circuits à vide. Cela peut entraîner une fuite du liquide de refroidissement dans le circuit de vide conduisant à une réaction électrochimique, ce qui augmente le risque d’incendie.
-
C-Class, EQS, GLC, S-Class Voiture de tourisme
Mercedes-Benz
Risques : Incendie, Choc électriqueMotif : En raison d’une composition matérielle incorrecte du câble de charge Mode 2 pour la charge à une prise d’alimentation domestique, la résistance à l’isolation du tampon en caoutchouc pourrait être altérée, ce qui prive la fonction de protection du câble de charge. En outre, en combinaison avec une erreur dans l’infrastructure domestique, l’activation du dispositif de protection dans le circuit électrique domestique pourrait être évitée. Cela pourrait causer un choc électrique à l’utilisateur et provoquer un incendie.