Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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COMTE
Risques : Listeria monocytogenes (agent responsable de la listériose)
Motif : Présence de Listeria monocytogenes
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Raquettes électriques anti-insectes rechargeable 2 en 1
Risques : Arrêt respiratoire, Choc électrique, Dommages internes
Motif : Risque de choc électrique. Risque de suffocation.
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ROTI DE PORC CUIT x10 - ROTI DE PORC CUIT x5
Risques : Listeria monocytogenes (agent responsable de la listériose)
Motif : Présence de Listeria monocytogenes
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SL-Class Voiture de tourisme
Risques : Blessures, Incendie
Motif : En raison d’une mauvaise installation, le faisceau de câblage du démarreur/générateur 12V pourrait entrer en contact avec l’arbre d’entraînement, provoquant une abrasion au fil du temps. En conséquence, un court-circuit peut se produire entraînant une perte soudaine de propulsion inattendue, augmentant le risque d’accident. De plus, de forts courants électriques qui peuvent circuler à travers la connexion pourraient entraîner une augmentation de la température dans la zone touchée, augmentant ainsi le risque d’incendie.
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Poitrine de porc tranchée à la provençale
Risques : Salmonella spp (agent responsable de la salmonellose)
Motif : Détection de Salmonelle
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ANNEAUX de DENTITION BOIS
Risques : Arrêt respiratoire
Motif : Risque d'étouffement par régurgitation ; suffocation
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ATTACHES PLASTIQUE
Risques : Arrêt respiratoire
Motif : Risque d'étouffement par régurgitation ; suffocation ; fixation non conforme ; instructions d'utilisation et d'entretien incomplètes
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ATTACHES LAPIN SILICONE
Risques : Arrêt respiratoire
Motif : Risque d'étouffement par régurgitation ; suffocation ; fixation non conforme ; instructions d'utilisation et d'entretien incomplètes
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2, 3, 4, 5, 6, 8, M3, M5, M8, X3, X4, X5, X6, X3M, X4M, X5M, X6M, Z4 Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : En raison d’une erreur de fabrication, la couture de soudure de l’unité de commande de transmission intégrée (ITCU) peut ne pas avoir été correctement exécutée. En conséquence, l’huile de transmission pourrait s’infiltrer dans l’ITCU, ce qui la fait échouer. Cela peut entraîner une crise de transmission, augmentant le risque d’accident.
