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Risques : IncendieMotif : La corrosion par frottement du connecteur du faisceau de câblage au régulateur du ventilateur peut provoquer des fluctuations de la résistance électrique, ce qui peut entraîner une surchauffe et des dommages à l’isolation du faisceau de câblage. Cela peut entraîner un court-circuit, conduisant à un incendie de véhicule, même si le véhicule est stationné. -
Risques : BlessuresMotif : La sangle abdominale (boucle de ceinture de sécurité) peut ne pas avoir été correctement vissée. Cela pourrait affecter la capacité de retenue de la ceinture de sécurité et augmenter le risque de blessure en cas d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : Les plaques de renforcement attachées au toit de la canopée peuvent avoir été mal collées pendant le processus de fabrication. Dans le cas où le coussin gonflable de la tête est déployé, les plaques pourraient se détacher du toit de la canopée et augmenter le risque de blessures pour les occupants du véhicule.
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Risques : BlessuresMotif : En cas d’accident très grave impliquant des dommages au système électrique à haute tension du véhicule, le système électrique de 12 volts et ses composants peuvent être endommagés par une transmission haute tension en raison d’un défaut de logiciel dans le système de gestion de la batterie. Cela peut, en cas d’accident, entraîner la défaillance des fonctions post-écrasement (eCall, système d’avertissement de danger, etc.).
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Risques : BlessuresMotif : En raison d’un défaut de fabrication, les plaques de commande du dossier inclinable dans la deuxième rangée de sièges peuvent se casser. Dans ce cas, le dossier peut ne pas être fixé en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessures pour les passagers arrière.
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Risques : BlessuresMotif : Un insert de batterie (crash pad) n’a pas été installé. Par conséquent, la batterie ne serait pas correctement fixée en cas d’accident, ce qui pourrait entraîner l’indisponibilité de certaines fonctions de sécurité.
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Risques : BlessuresMotif : L’unité d’allumage du coussin gonflable de la tête peut se séparer du gonfleur et entrer à l’intérieur du véhicule lorsque le coussin gonflable est déployé. En conséquence, l’inflation du coussin gonflable de la tête peut être réduite ou inexistante, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : L’unité hydraulique défectueuse du système de freinage peut entraîner un support de freinage limité et une distance de freinage accrue. En outre, dans de tels cas, le système ABS ne serait pas disponible. Cela entraînera un risque accru d’accident.
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Risques : Blessures, IncendieMotif : Les véhicules peuvent être touchés par une corrosion par frottement sur le connecteur, depuis le faisceau de câblage jusqu’à l’unité de commande du ventilateur. Au fil du temps, cela peut causer des dommages à l’isolation du faisceau de câblage, ce qui pourrait déclencher un court-circuit. Cela pourrait provoquer un incendie de véhicule, même lorsque le moteur est éteint.
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Risques : BlessuresMotif : La broche de direction n’a peut-être pas été correctement boulonnée et pourrait se détacher. En conséquence, la commande de direction serait perdue, ce qui augmenterait le risque d’accident.