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Rifter Voiture particulière.
Risques : Blessures
Motif : En raison de contraintes excessives appliquées pendant le processus de fabrication, les disques de frein avant peuvent être défectueux. Cela peut entraîner une rupture du disque, entraînant une perte de performance de freinage, augmentant le risque d'accidents et de blessures pour les occupants du véhicule et les passants.
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2008 II, Rifter, Partner Voiture particulière / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Lorsqu'il y a une erreur spécifique dans le circuit de vide et après 6 secondes avec le frein serré, l'unité de commande électronique envoie une «valeur invalide» à la compensation de frein hydraulique (HBC). Cela peut entraîner l'arrêt du fonctionnement du HBC, ce qui entraîne une réduction de l'efficacité du freinage. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
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208, 2008, 301, 308, 3008, 5008, Partner Voiture particulière
Risques : Environnement
Motif : Dans certains véhicules équipés du moteur DV5R E6.3, les émissions d'oxyde d'azote (NOx) sont supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l'environnement.
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208 II Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le véhicule peut accélérer par inadvertance environ 30 km/h au-dessus de la vitesse de contrôle de croisière définie lorsque le régulateur de vitesse et le mode ECO sont activés. Cela pourrait augmenter le risque d’accident.
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Expert Traveller, Expert Véhicule de tourisme / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Des ressorts de suspension de l'essieu arrière mal montés peuvent entraîner une perte de maniabilité du véhicule et le ressort peut se libérer de son support. Le printemps peut tomber sur la route en conduisant, ce qui pose un risque d'accident et de blessures à la circulation suivante.
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208 II Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Une fissure située à l'intérieur du moteur de direction assistée électrique du rack de direction peut provoquer le détachement de pièces en plastique de la roue à vis sans fin. Cela peut entraîner un blocage de la direction, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
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TRAVELLER / EXPERT 4 Camion à passagers
Risques : Environnement
Motif : L’injection de liquide AdBlue peut tomber en dessous des niveaux adéquats à des températures extrêmement basses (-15 °C) lorsque la température du réservoir et du liquide est tout aussi basse. Une exposition prolongée à de basses températures peut entraîner le gel d’AdBlue, empêchant le système de le chauffer assez rapidement, ce qui peut entraîner des niveaux d’émission excessifs. Cela pose un risque pour l’environnement.
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Citroën Berlingo (K9 Europe) / Peugeot Partner / Rifter (K9 Europe)/ Opel Combo (K9 Europe - P1VO) Voiture de tourisme
Risques : Incendie
Motif : Le couvercle de la carrosserie ne protège pas contre l’accumulation de matériaux inflammables sous le moteur, ce qui crée un risque d’incendie.
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Expert, Traveller Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : En raison du contact de la conduite de carburant avec la carrosserie et les pièces en plastique, il peut y avoir une fuite de carburant à l’arrière du véhicule. Cela pourrait entraîner une perte de contact avec la route ou les usagers de la route à proximité du véhicule pourraient glisser, augmentant ainsi le risque d’accident.
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RIFTER / PARTNER (K9 EUROPE), BERLINGO (K9 EUROPE), DOBLO (K9), COMBO (K9 EUROPE - P1VO) Camionnette/Véhicule utilitaire léger
Risques : Environnement
Motif : En raison d’une erreur dans le logiciel d’étalonnage spécifique de l’unité de commande électronique du moteur (ECU), une valeur incorrecte peut être donnée lorsque les données sont traitées par le véhicule. Cela peut entraîner des émissions d’oxyde d’azote (NOx) au-dessus des limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx présentent un risque pour l’environnement.