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Poivre de Timut
Risques : Salmonella spp (agent responsable de la salmonellose)
Motif : Présence de salmonelle
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Boxer NG Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : En raison d’une mauvaise traduction des données de configuration entre deux systèmes de production, le module de commande de la carrosserie (BCM) du véhicule peut ne pas être correctement configuré pour détecter les défaillances de l’indicateur lumineux. Si une ampoule indicateur tombe en panne, le BCM peut ne pas détecter le défaut et le signal d'avertissement peut ne pas s'allumer, ce qui réduit la communication avec les autres usagers de la route et augmente le risque d'accident.
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208 V2, 2008 V2 Voiture particulière
Risques : Incendie
Motif : Le véhicule peut avoir un contact ou un dégagement insuffisant (< 10 mm) entre le tuyau du filtre à particules d'essence et le capuchon de protection du démarreur à bande 48 V. Dans des conditions humides, le dégagement insuffisant et le contact possible entre ces composants peuvent entraîner une infiltration d'eau, provoquant un arc électrique, qui pourrait déclencher un événement thermique, tel qu'une surchauffe, pouvant entraîner un incendie.
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308 V3, Rifter, Partner, Expert Voiture particulière / Véhicule utilitaire léger
Risques : Incendie
Motif : Les véhicules équipés d'un moteur DV5R peuvent présenter une fuite de carburant. La non-conformité de la forme ronde sur le cône du rail commun peut provoquer le desserrage de l'écrou, entraînant la possibilité d'une fuite de carburant entre l'écrou et le filetage, entraînant des vapeurs de carburant et un flux de carburant dans le système d'échappement chaud. Cela peut provoquer un incendie sous le capot.
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208 V2, 308 V3, Rifter, Partner, Expert Voiture de tourisme / Voiture de tourisme
Risques : Blessures
Motif : Le moteur DV5R peut subir une perte de puissance en raison du glissement de la poulie de la pompe à eau. Ce glissement peut provoquer un désalignement de la courroie de distribution, entraînant potentiellement l'arrêt du moteur. Le pignon de la poulie de la pompe à eau peut se détacher de l'arbre, ce qui peut entraîner la perte de pièces sur la route et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
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2008, 2008 V2, 208, 208 V2, 3008 V2, 301, 308 V2, 308 V3, 5008 V2, 508 V2, Rifter, Partner Voiture particulière / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : En raison de la carbonisation de l'huile et de la pression de contact élevée, la résistance de la chaîne de l'arbre à cames de 7 mm peut être réduite. Cela peut provoquer la rupture de la chaîne de l'arbre à cames, entraînant une panne moteur. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et augmenter le risque d'accidents et de blessures.
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3008 V3, 5008 V3 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Les vis de fixation sur le support avant gauche et droit de l'articulation de la bille sur le bras de suspension inférieur avant peuvent se casser. Cela pourrait faire pivoter le support du joint à bille et la roue affectée changer de direction et frapper le garde-boue, ce qui pourrait affecter la capacité de direction du véhicule et causer un accident.
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3008, 5008 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le support de joint à bille avant gauche ou droit sur le bras de suspension inférieur avant peut avoir des vis de fixation défectueuses, ce qui pourrait se casser. Deux vis manquantes feront pivoter le support à rotule et la roue affectée changera de direction et frappera le garde-boue, ce qui peut affecter la capacité de direction du véhicule, augmentant ainsi le risque d'accident.
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208 II, 2008 II Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : L'aluminium du bloc de vanne EBS peut ne pas être entièrement coulé autour des vannes. Cela peut entraîner une fuite interne de liquide de frein (provenant d'un ou de plusieurs des 12 sièges de soupape) entraînant une réduction du niveau de liquide et la désactivation du contrôle de stabilité en raison d'endommagements du capteur de pression. Le liquide de frein pourrait entrer en contact avec la carte de circuit imprimé et entraîner la désactivation de toutes les fonctions de commande (y compris le système antiblocage et la répartition électronique de la force de freinage).
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308 V3, 408, 3008 V3, 5008 V3 Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Les poignées de porte intérieures peuvent se désactiver lorsque la clé est en mode moteur, ce qui pourrait empêcher les occupants de sortir du véhicule, ce qui pourrait entraîner des blessures en cas d'accident.