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Risques : BlessuresMotif : En raison d’un serrage insuffisant du moyeu de la roue sur l’essieu arrière, l’inclinaison du plan de roue peut se produire. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, créant un risque d’accident.
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208 II Voiture de tourisme
Peugeot
Risques : BlessuresMotif : Le véhicule peut accélérer par inadvertance environ 30 km/h au-dessus de la vitesse de contrôle de croisière définie lorsque le régulateur de vitesse et le mode ECO sont activés. Cela pourrait augmenter le risque d’accident. -
Citroën C5 Aircross (C84) / DS7 Crossback (X74) / Peugeot 508 V2 Voiture de tourisme
CITROEN, DS, Peugeot
Risques : BlessuresMotif : Une erreur logicielle peut provoquer un décrochage du moteur lorsqu’il fonctionne à l’altitude, à des températures froides. Cela peut entraîner une perte d’assistance au freinage, augmentant le risque d’accident.. -
Citroën Berlingo (K9 Europe) / Peugeot Partner / Rifter (K9 Europe)/ Opel Combo (K9 Europe - P1VO) Voiture de tourisme
Citroën, Opel, Peugeot
Risques : IncendieMotif : Le couvercle de la carrosserie ne protège pas contre l’accumulation de matériaux inflammables sous le moteur, ce qui crée un risque d’incendie. -
DS7 CROSSBACK (X74) / 3008 V2 (P84) 308 V2 (T9) 5008 V2 (P87) 508 V2 (R823 EUROPE) Voiture de tourisme
DS automobiles, Peugeot
Risques : EnvironnementMotif : Le filtre à particules diesel peut surchauffer et développer des fissures. Cela pourrait avoir un impact négatif sur l’environnement. -
Risques : EnvironnementMotif : L’injection de liquide AdBlue peut tomber en dessous des niveaux adéquats à des températures extrêmement basses (-15 °C) lorsque la température du réservoir et du liquide est tout aussi basse. Une exposition prolongée à de basses températures peut entraîner le gel d’AdBlue, empêchant le système de le chauffer assez rapidement, ce qui peut entraîner des niveaux d’émission excessifs. Cela pose un risque pour l’environnement.
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208 V2 (P21) Voiture de tourisme
Peugeot
Risques : BlessuresMotif : Les écrous de verrouillage des tirants de direction peuvent ne pas être correctement serrés. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle sur le véhicule, créant un risque d’accident. -
Risques : EnvironnementMotif : L’injection de liquide AdBlue peut tomber en dessous des niveaux adéquats à des températures extrêmement basses (-15 °C) lorsque la température du réservoir et du liquide est tout aussi basse. Une exposition prolongée à de basses températures peut entraîner le gel d’AdBlue, empêchant le système de le chauffer assez rapidement, ce qui peut entraîner des niveaux d’émission excessifs. Cela pose un risque pour l’environnement.
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Risques : BlessuresMotif : En raison du contact de la conduite de carburant avec la carrosserie et les pièces en plastique, il peut y avoir une fuite de carburant à l’arrière du véhicule. Cela pourrait entraîner une perte de contact avec la route ou les usagers de la route à proximité du véhicule pourraient glisser, augmentant ainsi le risque d’accident.
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208, 2008 Voiture de tourisme
Peugeot
Risques : BlessuresMotif : Un couple incorrect sur le raccordement roue/essieu peut entraîner la perte de connexion entre une roue et l’essieu (avant et arrière), ou une rupture de la ligne de frein arrière ou une ouverture inattendue d’une porte pendant la conduite, ce qui augmente le risque de blessure.