Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 0
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PARE BAIGNOIRE TRIBECA
GELCO DESIGN
Risques : BlessuresMotif : Charnières susceptibles de casser entraînant la chute de l’un (ou de plusieurs) volet(s) -
Risques : Défaut de fabrication, défaut d'étanchéité (ex: micro fuites, thermoscellage défectueux) ou anomalies de conditionnementMotif : mise en évidence d’un risque de lait caillé
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ULL
HUMBLE+
Risques : Substances allergisantes non déclaréesMotif : Présence de l’allergène LAIT, incluant LACTOSE n’est pas précisée -
Terrine de Canard à l'Orange 180g
La Frairie de Bourgogne
Risques : Substances allergisantes non déclaréesMotif : Absence de la liste des ingrédients. Ce produit contient du LAIT. -
Couscous Royal 350g
CARREFOUR LE MARCHE
Risques : Listeria monocytogenes (agent responsable de la listériose)Motif : Détection de listeria <10 UFC/g -
Risques : BlessuresMotif : Comme les défauts des lampes LED adaptatives ont été identifiés, ils doivent être inspectés et, si nécessaire, reprogrammer l’ECU pour les lampes LED adaptatives. En l’absence de ces lumières LED, le risque d’accidents augmente.
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Risques : BlessuresMotif : Au cours du processus d’assemblage du boîtier de l’essieu tronqué arrière chez le fournisseur, il est possible que la vis de fixation du boîtier arrière droit ou arrière gauche de l’essieu tronqué n’ait pas été serrée au couple requis. Un bruit de frottement peut survenir dans la zone de l’essieu arrière pendant le fonctionnement, ce qui peut être suivi d’une perte de maîtrise du véhicule lorsque le boîtier de l’essieu tronqué se détache, ce qui augmente le risque d’accident.
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Risques : BlessuresMotif : En raison d’une anomalie de fabrication, une défaillance est signalée par un message d’erreur sur le tableau de bord. Il existe un risque qu’un composant électronique de l’unité de pression des freins se corrode au fil du temps et entraîne un mauvais fonctionnement du système d’assistance au freinage, des systèmes de stabilité du véhicule et de l’affichage de la vitesse sur le tableau de bord, ce qui augmente le risque d’accident.
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C-Klasse Voiture de tourisme
MERCEDES-BENZ
Risques : BlessuresMotif : Dans certains cas, l’extrémité de la ceinture de sécurité sur le siège du conducteur n’a peut-être pas été montée conformément aux spécifications, dans ce cas, la fixation de la ceinture de sécurité ne serait maintenue en position que par l’assiette extérieure du siège. En cas de conditions défavorables ou d’accidents, cela pourrait nuire gravement à la fonction de retenue de la ceinture de sécurité et augmenter le risque de blessures pour le conducteur. -
Risques : BlessuresMotif : Sur tous les véhicules T-Cross touchés, une erreur logicielle dans l’unité de commande de l’ensemble d’instruments peut entraîner l’absence d’avertissement visuel ou sonore lorsque les passagers du siège arrière ne sont pas attachés à leur ceinture de sécurité, ce qui augmente le risque de blessures.