Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101

  • Risques :  Blessures
    Motif :  L’airbag rideau peut être mal fixé. Cela pourrait conduire à ce que l’airbag rideau ne soit pas correctement déployé en cas d’accident, ce qui augmente le risque de blessures.
  • Risques :  Blessures, Dommages internes
    Motif :  Risque potentiel d’usure accélérée du câble de frein, pouvant provoquer sa rupture.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Défaut impliquant un contact cadre / garde-boue en condition de freinage d'urgence, susceptible d'induire un risque de chute pour l'utilisateur
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le cadre auxiliaire arrière mal soudé peut affecter la durabilité du cadre auxiliaire et sa stabilité en raison de la charge et des vibrations du moteur pendant la conduite à long terme. En raison de l’augmentation des mouvements du moteur, le tuyau de carburant peut fuir, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Choc électrique, Incendie
    Motif :  Risques potentiels électriques et incendie
  • Suprem3

    We go board

    Risques :  Choc électrique, Incendie
    Motif :  Appliquer le principe de précaution
  • Risques :  Blessures, Incendie
    Motif :  Le boulon de la connexion au sol 48V sous le siège passager peut avoir été fixé avec un couple insuffisant. En conséquence, la résistance électrique de la connexion pourrait augmenter et la température peut donc augmenter dans cette zone, ce qui pose un risque d’incendie.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  Le réchauffeur à coefficient de température positif des véhicules équipés de moteurs diesel peut surchauffer en raison d’un dommage potentiel du connecteur du faisceau de câblage, ce qui augmente le risque d’incendie.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Une mauvaise forme de filetage sur l’essieu arrière peut entraîner l’inactivation du composé de verrouillage de filetage du boulon d’accouplement. Par conséquent, les vis de montage du disque de frein peuvent desserrer et entrer en contact avec d’autres composants du véhicule, provoquant la chute du pilote.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Une encoche erronée dans l’absorbeur d’impact peut entraîner une défaillance du capteur de tube pour l’actionnement du capot actif. En cas d’accident, le capot actif pour la protection des piétons peut être levé trop tard ou pas du tout, ce qui augmente le risque de blessures pour le piéton impliqué.