Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101

  • Risques :  Blessures
    Motif :  Le dossier du siège arrière droit est mal soudé. En cas d’accident, l’occupant peut ne pas être correctement retenu dans le siège et être blessé.
  • Risques :  Incendie
    Motif :  La batterie peut cesser de fonctionner correctement pendant le cycle de charge ou le véhicule roulant, provoquant un court-circuit interne. Cela entraînera un risque accru d’incendie.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Les feux de marquage latéraux peuvent ne pas fonctionner. Par conséquent, le véhicule peut ne pas être vu du tout, ou peut être vu trop tard, du côté quand il fait nuit ou au crépuscule, ce qui augmente le risque d’accident.
  • Risques :  Environnement
    Motif :  Le CX-5 Diesel dispose d’un système de réduction catalytique sélective (SCR). Il y a un harnais SCR/AWD qui a un routage unique autour du couvercle du réservoir SCR. Au fil du temps, la contamination (p. ex. sable, saleté) du harnais SCR/AWD peut causer une usure sur le câblage et l’isolation du faisceau en raison des vibrations du couvercle du réservoir SCR. Dans le pire des cas, les circuits électriques du faisceau de câblage peuvent être déconnectés avec le MIL/SCR/4WD, de sorte que les feux d’avertissement ne fonctionnent pas correctement.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  L’interrupteur de désactivation de l’airbag passager peut avoir été mal configuré. En cas de choc latéral, l’airbag pourrait ne pas se déployer, ce qui augmente le risque de blessures.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Risque de perte de direction du fait d'une fragilité de soudure sur la tête de potence du vélo pouvant provoquer la chute de l'utilisateur. Risque résiduel malgré la première opération de mise en conformité réalisée suite au premier rappel de09/21
  • Risques :  Blessures
    Motif :  Problème qualité d'un élément du guidon susceptible d'entrainer une perte de direction
  • DTI 11 EUVI STEP B Camion

    VOLVO TRUCKS et RENAULT TRUCKS

    Risques :  Environnement
    Motif :  Une erreur isolée du logiciel du système a été identifiée dans le fonctionnement du système OBD. Cela peut conduire à des émissions d’oxydes d’azote (NOx) supérieures aux limites réglementaires. Les émissions excessives de NOx posent un risque pour l’environnement.
  • Risques :  Blessures
    Motif :  le cheminement du faisceau électrique au niveau de la colonne de direction pourrait être incorrect. un mauvais cheminement pourrait causer des dommages ou une usure anormale du faisceau électrique lors de la conduite
  • Risques :  Incendie
    Motif :  En raison d’une erreur dans le processus de fabrication, un court-circuit peut se produire dans la batterie située sous le capot avant. Cela pourrait augmenter le risque d’incendie pendant que le véhicule est chargé ou en marche.