Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 101
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CRF1100A/D Motocyclette
Honda
Risques : BlessuresMotif : Une graisse excessive a été appliquée sur le joint torique du piston du réservoir dans le modulateur ABS (système de freinage antiblocage). Par conséquent, des matières étrangères peuvent adhérer à la graisse et se pincer dans le clapet antiretour pendant le freinage, ce qui entraîne une fuite de pression d’entrée et augmente la distance de freinage. -
KTM/Husqvarna/GasGas SX / SX-F / SMR - MJ 2021 Motocyclette
KTM, Husqvarna, GasGas
Risques : BlessuresMotif : En raison de défauts dans le processus de fabrication, une chaîne d’entraînement défectueuse peut être installée. Par conséquent, la chaîne d’entraînement pourrait se briser et augmenter le risque d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : En raison d’une erreur de fabrication, l’anneau de fixation de la poulie de courroie du système de direction peut ne pas être entièrement enclenché. Par conséquent, l’anneau de fixation peut se détacher et, par la suite, s’entourer d’éléments environnants, ce qui peut entraîner un verrouillage éventuel du système de direction.
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Giulia, Stelvio Voiture de tourisme
Alfa Romeo
Risques : BlessuresMotif : Les disques de frein arrière peuvent présenter des défauts de matériau. Cela peut entraîner une réduction des performances de freinage, ce qui augmente le risque d’accident. -
C-Class, EQC, GLC Voiture de tourisme
MERCEDES-BENZ
Risques : Blessures, IncendieMotif : Le faisceau de câblage du dispositif de commande de direction peut avoir été endommagé au cours du processus de production et peut permettre à l’humidité d’entrer dans l’unité de commande. Cela peut entraîner la perte du soutien de direction électrique, ce qui augmente le risque d’accident. De plus, un court-circuit du faisceau de câblage endommagé peut se produire, ce qui entraîne un risque accru d’incendie. -
Risques : BlessuresMotif : Une graisse utilisée pour lubrifier les composants mécaniques du dispositif de décompression peut durcir en cas d’exposition prolongée à la chaleur élevée. La graisse trempée empêche l’évacuation d’urgence contrôlée des citernes, conduisant dans le pire des cas à l’explosion du réservoir de gaz. Dans un tel cas, les dommages matériels et/ou corporels ne peuvent être exclus.
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Eurorepar Amortisseur de choc
Eurorepar
Risques : BlessuresMotif : Le support antiroulis peut être coupé, ce qui entraînera une vibration du système de direction du véhicule, ce qui augmente le risque d’accident. -
Risques : BlessuresMotif : En raison d’erreurs dans le processus de collage adhésif, le spoiler supérieur arrière (toit) peut être insuffisamment fixé. En conséquence, il peut se détacher du véhicule et tomber sur la route, ce qui pose un risque pour la circulation suivante.
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Risques : BlessuresMotif : Le système eCall (transmettant le numéro d’identification du véhicule au centre d’appel d’urgence) pourrait dysfonctionnement et ne pas transmettre le numéro VIN du véhicule concerné lorsqu’un airbag a été déployé. Cela peut entraîner un retard dans l’intervention de sauvetage, ce qui entraîne un risque accru de blessures.
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S-Class Voiture de tourisme
MERCEDES-BENZ
Risques : BlessuresMotif : Les tiges d’attache internes utilisées pour la direction de l’essieu avant peuvent ne pas avoir été conçues pour le type de véhicule et pourraient donc être trop courtes. Dans un tel cas, les tiges pourraient être pliées ou retirées en cas de force supplémentaire soudaine. Cela compromettrait la maniabilité du véhicule, ce qui augmenterait le risque d’accident.