Produits rappelés dans toutes les catégories / dans la catégorie 102
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2008 II, Rifter, Partner Voiture particulière / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Lorsqu'il y a une erreur spécifique dans le circuit de vide et après 6 secondes avec le frein serré, l'unité de commande électronique envoie une «valeur invalide» à la compensation de frein hydraulique (HBC). Cela peut entraîner l'arrêt du fonctionnement du HBC, ce qui entraîne une réduction de l'efficacité du freinage. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
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Berlingo Véhicule de tourisme / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Lorsqu'il y a une erreur spécifique dans le circuit de vide et après 6 secondes avec le frein serré, l'unité de commande électronique envoie une «valeur invalide» à la compensation de frein hydraulique (HBC). Cela peut entraîner l'arrêt du fonctionnement du HBC, ce qui entraîne une réduction de l'efficacité du freinage. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
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3008, 5008 - MHEV Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le support du sous-châssis peut se corroder, entraînant des fissures. Cela peut entraîner une perte d'intégrité structurelle et, par conséquent, une perte de contrôle du véhicule.
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Combo Véhicule de tourisme / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Lorsqu'il y a une erreur spécifique dans le circuit de vide et après 6 secondes avec le frein serré, l'unité de commande électronique envoie une «valeur invalide» à la compensation de frein hydraulique (HBC). Cela peut entraîner l'arrêt du fonctionnement du HBC, ce qui entraîne une réduction de l'efficacité du freinage. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
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Doblo Véhicule de tourisme / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Lorsqu'il y a une erreur spécifique dans le circuit de vide et après 6 secondes avec le frein serré, l'unité de commande électronique envoie une «valeur invalide» à la compensation de frein hydraulique (HBC). Cela peut entraîner l'arrêt du fonctionnement du HBC, ce qui entraîne une réduction de l'efficacité du freinage. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures.
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DUSTER III Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Un découplage du connecteur R107, qui n'a peut-être pas été correctement fixé en usine, peut entraîner une perte de connexion électrique entre le moteur et le câblage de la cabine du conducteur. En conséquence, les conducteurs peuvent subir une perte de traction, une assistance réduite à la direction et un mauvais fonctionnement des coussins gonflables, des capteurs de stationnement et des freins. Cela peut augmenter le risque d'accidents et de blessures.
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TRAFIC III SPACENOMAD Véhicules de camping-car
Risques : Blessures
Motif : En raison d'un jeu latéral excessif, le lit sur le toit peut glisser vers l'avant, déformant un coin et créant un risque de chute et de blessures pour les personnes utilisant le lit.
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LEÓN, ALHAMBRA, ALTEA, TOLEDO Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le propergol dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, cela pourrait entraîner des fragments du gonfleur blessant les occupants du véhicule.
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Highlander Voiture particulière
Risques : Blessures
Motif : Le cadre arrière du siège mi-barre fendu de la deuxième rangée a un rayon incorrect. Lorsqu'un seul des deux sièges de cette rangée de sièges est rabattu, les occupants arrière peuvent entrer en contact avec l'extrémité médiane de la barre et se blesser.
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Vivaro Véhicule de tourisme / Véhicule utilitaire léger
Risques : Blessures
Motif : Les écrans radio peuvent être insuffisamment fixés en place. En cas d'accident, l'écran peut se desserrer et causer des blessures aux occupants et/ou endommager l'airbag lors de son déploiement.
